Nye Bombardier CSeries-sertifiserte luftverdige
Kanadiske transportmyndigheter sertifiserte Bombardiers nye CSeries-jetliner luftdyktig 18. desember, og banet vei for å bringe den første nye mellomdistanse passasjerjeten på 25 år til markedet.
"Sertifiseringen av Bombardiers CSeries er et historisk øyeblikk for den kanadiske luftfartsindustrien," kommenterte transportminister og tidligere astronaut Marc Garneau.
"Bombardier kan nå ta viktige endelige skritt for å levere CSeries til kunder over hele verden, for eksempel å søke internasjonale godkjenninger og opplæring av mannskaper," sa han.
Det nye bombardierflyet CSseries vises i Mirabel, Quebec etter start første gang 16. september 2013. AFP FOTO / CLEMENT SABOURIN
De første CSI-flyene med mellomganger med plass til opptil 160 passasjerer forventes å bli levert til Lufthansa datterselskap Swiss i midten av 2016.
Flyet ble designet for å gå på hodet med arbeidshestene i luftfartsmarkedet, Airbus A320 og Boeing 737.
Sertifiseringsprosessen inkluderte mer enn 3000 timer med flyprøver, og demonstrerte at de såkalte hviskjetjettenes Pratt- og Whitney-motorer er "de mest stille i sin kategori," sa Bombardier i en uttalelse.
CSeries er Bombardiers første tur utenfor forretnings- og regionale passasjerfly i kategorien mellomdistansjetfly, som også lover reduserte drivstoffkostnader og utslipp. Utviklingen har imidlertid vært plaget med kostnadsoverskridelser og forsinkelser.
Quebec-regjeringen gikk inn to ganger i løpet av de siste månedene for å kausjonere den kjempende flyprodusenten og sprøyt milliarder av dollar i Bombardier for å hjelpe med å få CSeries-programmet fra bakken.
Den har for tiden 603 ordrer for flyene, men bare 243 av dem er faste. Og den har ikke mottatt noen nye ordrer for jetlinerne på mer enn ett år.
