Lufthansa tilbyr ny First Class-hytte
I forrige uke sendte Lufthansa sin første ettermonterte 747-400 fra Hong Kong til Frankfurt, og de som flyr førsteklassingen var i en ganske overraskelse.
Der hvor disse flyene tidligere hadde plass til 16 passasjerer i sin ultra-luksuriøse seksjon, er de nå utstyrt for bare åtte, og det betyr en seng i full lengde ved siden av setet, blant annet godbiter.
Flyttingen fra Lufthansa kommer som slike som Continental Airlines, Delta Air Lines, Air New Zealand og Air Canada har gjort unna hytter i første klasse til fordel for utvidede fasiliteter i forretningsklasse.
Samtidig har andre transportører som Qantas, Air France og British Airways fjernet noen førsteklasses sitteplasser fra utvalgte fly og økt den tilgjengelige plassen til forretningsklasse.
Med den europeiske gjeldskrisen som rammer alle flyselskaper, håper Lufthansa at endringene vil tiltrekke flere og flere passasjerer fra Sør-Kina-regionen “og for å tiltrekke flere passasjerer til å betale en hel billettpris vi trenger å tilby et stadig flott produkt”.
I følge markedsundersøkere China Elite Focus er det mer enn en million “kinesiske luksusturister”, som flyr først eller i forretningsklasse.
“Kinesiske turister er store forbrukere, de reiser mer og søker nye arenaer. Tradisjonelt har CLT-er hovedsakelig feriert i Asia, men begynner å se lenger bort til Europa, USA, Midt-Østen og Australia, sier selskapet.
Lufthansa har heller ikke glemt passasjerene i forretningsklassen. Flyselskapet planlegger å rulle ut sine første fulle senger i forretningsklasse i B747-8-flyene som kommer til å tas i bruk tidlig i 2012.
