Mulig for et Car-Lite Society?
BMWs aktive e-sykkel 2017 er den siste i serien til BMW Bikes Collection
BMW mener at enhver person er unik, og det er det også med BMW førsteklasses produkter og tjenester den tilbyr. Begge komponentene er nøye med detaljer og designkomfort, og er avgjørende i utviklingsstadiet som alltid har vært kjernen i BMWs etos. Og den nye høye ytelsen BMW aktiv hybrid e-sykkel bygget for fritidscruise eller for å gi en enkel transport, eller til og med for friluftsliv og rekreasjoner, er livet bare i ferd med å bli morsommere, utfordrende og spennende med den nyeste BMW BMW aktive hybriden 2017 e-sykkel.
Den aktive hybrid-e-sykkelen er en stilig, sporty versjon som har en lett kroppsramme konstruert av hydroformet aluminium utviklet i egen regi av BMW. Det er en elektrisk motor gjemt pent foran, innerste del av sykkelrammen for et flott og elegant utseende. Det gjør det mulig for e-sykkelen å kjøre på et 504W batteri eller bytte til 250W motoren slik at du kan krysse på banen på opptil 62 miles på en enkelt lading.
Funksjonene har blitt gjort enkle for syklistene å justere pedalhjelpen med et enkelt trykk på knappen ved hjelp av displayet, og tilbyr syklistene den nødvendige pedalstøtten på opptil 90 Nm dreiemoment. Fire alternativer for strømmodusene er også presentert for å gi maksimal trykk. Det som er unikt med BMW's aktive e-sykkel er den spesialdesignede salen, som har en støttende struktur for komfort og sikkerhet. Andre nyttige tilbehør inkluderer mikro-USB-porten for smarttelefoner og Bluetooth-tilkoblingen for å koble til musikkenhetene osv., Så vel som frontlykten og den bakmonterte LED-lyskasterindikatoren for maksimal sikkerhet.
Pedal på en Gulas Pi1 elektrisk motorsykkel
Drevet av 8 kW (12 hk) med et dreiemoment på opptil 60 Nm (44 ft lb), kan syklistene nå ta el-motorsykkelen Gulas Pi1 til motorveien eller de offentlige veiene. Denne Gulas e-sykkel er laget for å ose overlegen kraft og akselerasjonsbetydning, og tillater reiser med en toppfart på 90 km / t, men opp til 115 km / t eller 71 km / t. Den har en enorm batterikapasitet på opptil 240 km eller 150 mi. Det som er den unike delen av funksjonene til Gula-sykkelen er at jo raskere en tråkker, jo mer kraft får motoren og får hastigheten til å øke sykkelen, slik at syklistene kan sykle lengre avstander med minimal innsats.
Øker bilfrekvensen, går du til eBike? Land Transport Authority of Singapore publiserte nylig den reviderte veksthastigheten for kjøretøy, med virkning fra februar 2018
Etter den nylige kunngjøringen fra landtransportmyndigheten i Singapore (LTA) om å fortsette å forbedre det offentlige transportsystemet, og da Singapore ser på å bevege seg mot et bil-lite samfunn, har veksttakten for kjøretøy blitt senket fra dagens 0,25 prosent per år til 0 prosent, med virkning fra februar 2018. Denne endringen gjelder for COE-kategoriene A, B og D. Den eksisterende kategorien C (0,25 prosent per år) forblir uendret til første kvartal 2021.
I følge LTA forventes det ikke at justeringene av veksttakten for kjøretøyer påvirker tilførselen av COE-er betydelig, da COE-kvoten i stor grad bestemmes av antall avregistreringer av kjøretøyer.
Den neste gjennomgangen av kjøretøyets vekstrate vil finne sted i 2020.
