Mercedes-Benz E-klasse Coupe: Luksuriøs kjøring med et hjerte
Den nye E-klasse sedan er mange ting. Det er den mest teknologisk avanserte fire-dørs bilen som er i salg i dag. Det er også en av de mest tilkoblede. En ting det ikke er, er imidlertid spennende. Det er en bil som appellerer til logikk i stedet for følelser.
Med den nye kupéversjonen håper Mercedes å løse denne mangelen. “Med sine klare, estetiske linjer appellerer vår nye E-klasse Coupé like til hjerte og sinn. Det kondenserer moderne luksus, smidig sportslighet og høyteknologisk prosjektering til en bilpersonlighet med esprit, og tilbyr eksklusiv, raffinert kjøreglede, ”sier leder for FoU, professor Dr Thomas Weber, Mercedes-Benz.
Kupéens kombinasjon av høy midjelinje og skarpt skrånende tak gir definitivt bilen et mye mer slående utseende enn dens motstykke, mens detaljer rundt gitteret og på baksiden gir subtile nikk til noen av selskapets sportslige modeller som SL.
Og det er en lignende historie inne. Kupéen har en ny cockpitlayout med to digitale skjermer smeltet sammen som løper over det meste av dashbordet og erstatter den tradisjonelle driverens instrumentinngang og det sentralt plasserte infotainmentsystemet.
Rattet er også berøringsfølsomt - det reagerer på kraner og fingersveip. Dette betyr at du kan ta en samtale eller skru opp volumet uten å ta hendene av rattet. Alt dette gir hytta en veldig futuristisk følelse - og det er passende ettersom bilen svulmer av neste generasjons teknologi.
For eksempel har den fjernparkering og kan tilkalles via en smarttelefon-app. Den kan også automatisk følge en bil foran på alle typer veier i hastigheter opp til 130 mph. Den tilbyr sjåføren live, sanntids trafikknyheter, kan autonomt bremse for å unngå potensielle kollisjoner, og hvis du har feil plassert nøkkelen, så lenge smarttelefonen din støtter NFC, kan du bruke håndsettet for å låse eller låse opp bilen.
Når det gjelder ytelse, kommer det først fra en rekke fire- og sekssylindrede motorer, hvorav den mest spennende, en 3-liters V6 vil tilby 333 hk og 100 km / t på 5,3 sekunder. Varmere AMG-versjoner er imidlertid i gang for slutten av 2017.
E-klasse-kupéen vil debutere i den virkelige verdenen på Detroit Auto Show 8. januar.
