Lengre, grønnere Range Rover lanseres i Beijing

Den strakte luksusvogneren blir den første dieselelektriske hybridbilen som selges i Kina når leveransene begynner på slutten av året.

Fra utsiden er den nye Range Rover på skjermen på motorshowet i Beijing ganske mye identisk med den vanlige modellen for lang akselavstand, og som sådan tilbyr bakre passasjerer en ekstra 186 mm benplass og med den oppgraderte sittepakken kan seter ligge til 17 ° .

Under panseret er imidlertid ting veldig forskjellige. En 3,0-liters SDV6-dieselmotor har blitt parret med en 35kW elektrisk motor, og resultatet er en reduksjon på 26 prosent i CO2-utslipp - 169 g / kg - og en kombinert syklus av drivstofføkonomi på 6,4 l / 100 km (44,1mpg).

Når du jobber i tandem produserer motorene 340PS (335.4bhp) som ikke er verst i det hele tatt, men det som er veldig imponerende er det faktum at dreiemomentet på tappekran, 700Nm (mellom 1500 og 3000 rpm), er lik det som tilbys av den bensindrevne V8-versjonen av bilen.

Og for alle som er seriøse om terrengytelse, dreier dreiemoment og hestekrefter topphastighet og 0-100 km / t akselerasjon hver gang.

Derfor vil potensielle kjøpere gjerne vite at Land Rover har vært i stand til å pakke inn den nye drivlinjen mens de beholder alle Range Rover sine definerende evner. Den vil ha den samme klasseledende terrengresponsen og firehjulsdriftssystemene som finnes på den ikke-hybridversjonen og vil beholde sin vadedybde på 900 mm.

Men når bilen er på, snarere enn offroad, kan Range Rover kjøre i 48 km / t i en avstand på 1,6 km på bare elektrisk kraft før dieselmotoren fyrer opp igjen, og som på en rekke nye hybrid-superbiler, den elektriske motoren brukes til å fylle ut hull i akselerasjon og respons fra dieselmotoren, slik at fremdriften alltid er jevn.

Hybride drivlinje kommer på markedet etter grusomme tester i virkeligheten. I 2013 kjørte Land Rover en flåte av hybrid Range Rovers fra Solihull i Birmingham og over sentrale Asia til Mumbai, India.

Og etter den 16.000 km lange turen ble bilene strippet ned, data samlet og systemene finjustert, klare for forbrukere.

Den globale ordreboken for Hybrid Range Rover åpnes i mai med de første leveransene planlagt før utgangen av 2014.