Farvel Aston Martin DB9, Hallo DB11

Aston Martin DB9 er ikke mer. Ja, 13 år etter at den første bilen ble rullet ut på Gaydon, vil den britiske bilprodusenten stoppe produksjonen av en av de vakreste Grand Tourers i historien. Selskapet vil markere milepælen med de ni siste eksemplene på DB9 GT (bildet over), før de starter arbeidet med sin neste motorveisstjerne: DB11.

Tilhengere av DB9 vil huske det tordnende brølet fra den midterste monterte V12-motoren foran, alt 540 hk av den. De vil heller aldri glemme dagen de prøvde å rive ned veiene i toppfarten 183 km / t. Denne to-dørs kupeen var bestemt til å være ikonisk.

2014 Aston Martin DB9 Carbon Black

Som erstatning for DB7 døpte Aston Martin DB9 i stedet for DB8 for å representere revolusjon snarere enn evolusjon (mens han enkelt fordrev misforståelser om at motoren kan være åtte sylindre i stedet for 12). Bilen ble kreditert med å øke salget til Aston nesten firedoblet på fire år, og fanklubben besto av den vanskelig å behage Jeremy Clarkson og Daniel Craigs James Bond - som ikke ødela en, men to DBS-modeller, DB9s mer aggressive tvilling .

James Bond ‘Quantum of Solace’ Aston Martin DBS

Nå, i samarbeid med selskapets Q Division skreddersydde tilpasningsfirma, vil Aston Martin rulle ut den siste i sitt slag på sin produksjonslinje Gaydon, Warwickshire i England. Hver av de ni siste DB9 GT-ene er tilpasset ferdig, og hvis du ønsker å få tak i en, ikke bry deg om å prøve - de er alle tatt.

2017 Aston Martin DB9 GT

Som forgjengeren, vil DB11 også markere firmaets neste store revolusjon; den helt nye 5,2-liters twin-turbo V12 vil muskel 600 pk og treffe 62 mph på 3,9 sekunder. Aston har imidlertid laget en engangs DB10 for den siste Bond-filmen Spekter. Men Aston Martin DB9 vil helt klart aldri bli glemt - klassiske bilforsikringer og klassiske bilindustri-eksperter Hagerty har allerede lagt merke til en økning i både etterspørsel og priser for produserte DB9-er fra midten av 2000.

Se Aston Martin DB9 i all sin prakt her:

Og for gamle tider, se på når Jeremy Clarkson beviser at hans DB9 er opp til utfordringen med å komme til Monte Carlo raskere enn Hammond og May med offentlig transport på Topp gir.

Denne historien er også tilgjengelig på Bahasa Indonesia. Les den her: Selamat Tinggal Aston Martin DB9, Halo DB11