Karma Revero Revealed: Fisker Karma Returns
Du kjenner kanskje Henrik Fisker som mannen bak noen av de flotteste og ikoniske bilene i bransjen (vi snakker Aston Martin DB9 og BMW Z8 her), men hvis du knapt kan huske Fisker Karma, har vi ikke skylden du. Den dårlig skjebnesvangre Karma (ingen ordspill ment) var ment å være den første av en serie miljøvennlige drømmebiler. Fiskers eponymous selskap ble byttet fem år senere etter kun å ha solgt 3000 prøver.
Ting ser imidlertid opp for Karma, og det starter med et nytt (vel, slags) navn. Nå er døpt Karma Revero, den gjenfødte plug-in hybrid er den første av Karma Automotives, komplett med et nytt lederteam som fokuserer på den ganske zen-filosofien om årsak og virkning. “Karma er basert på prinsippet om årsak og virkning, der handlingene dine skaper din fremtid. Denne bevisstheten om hva vi gjør og hvorfor vi gjør det - som vi karakteriserer som å oppføre oss med intensjon - er det vi står for, det er autentisk, sier James Taylor, Karmas Chief Marketing Officer.
En original Fisker Karma fra 2012-modellåret.
Karma Revero ser kjente detaljer. Den har arvet det samme utseendet som navnebroren, og soltaket er beholdt, noe Karma Automotive frimodig hevder vil generere nok energi til å drive bilen. Sikkert, et krav som krever å bli testet! Karma-merkene er håndmalte foran og bak på hver bil, en gest som selskapet også hevder er den første til å implementere.
Heldigvis glemte de ikke å oppdatere infotainment-systemene; det ville være en katastrofe hvis de plukket opp fra der de forlot det i 2008. “Vårt nye infotainmentsystem representerer et avvik fra normen. Det er enkelt, intuitivt og vakkert. Hvis du liker et 200 siders tillegg til bruksanvisningen for å beskrive infotainmentsystemet ditt, kan du se andre steder, sier Karma Automotive.
Karma Revero var aldri ment å være mainstream. Til en prislapp på 100 000 dollar må bilen konkurrere med andre fremtredende hybrider som Honda Acura NSX eller BMW i8, som kan være litt av en strekning til tross for sine kjekke funksjoner.
"Å tjene et massemarked er ikke, og vil aldri være, vårt formål," sa Taylor. “Revero er for en kresne gruppe individer som ønsker vakre, rene kjøretøy og en minneverdig eieropplevelse. Vi er glade for å starte denne reisen.
Hvis du er interessert, vil forhåndsbestillingen av Karma Revero imidlertid starte 8. september. Se Fiskers visjon komme til live igjen i videoen nedenfor:
