En luft av eleganse: Bugatti Type 55

En sjelden toseter vintage Bugatti Type 55 fra 1931 er snart i gang med hammer for mellom $ 4 millioner og $ 5 millioner dollar på Gooding & Co-salget i Scottsdale, Arizona i januar 2018. Anerkjent som en av de mest ettertraktede sportsbilene fra 1930-tallet , noen av de distinkte funksjonene som ble funnet i Type 55, ble ikke sett i de senere versjonene av Bugatti.

Definere funksjoner som er unikt Bugatti Type 55 Roadster

Denne Type 55 er unik for sin hette i GP-stil med forkortede lameller på siden, diagonale lameller i toppen av panseret, og gulfarget glass på hodelyktene. Kjøretøyet kom med et chassisnummer 55201, som var et krav fra bilprodusenten for motorvogner produsert før 1989.

Bare 38 enheter av Type 55-eksemplene ble produsert av italieneren mellom 1931 og 1935, og den ble stolt vist på Paris Motor Show i 1931, og har blitt beskrevet som "en av de mest ettertraktede sportsbiler fra før krigen."

For å sammenligne mellom Type 55 og den moderne Chiron, har motoren under panseret til denne klassiske Bugatti en superladet, to-overhead kam åttesylindret med en fire-trinns manuell girkasse og en effekt på 132 hestekrefter.

Chassis 55201 vant den franske cupen

Tidligere eid av Duc de le Tremoille, en av de fremtredende franske aristokrater og deretter av Dr. Peter Williamson som har en forkjærlighet for Bugatti. Bugatti Type 55 Roadster ble endelig restaurert av en markeringsspesialist i 2012 før chassiset 55201 vant den franske cupen på The Pebble Beach Concours d’Elegance®.

"Det er lett å se hvorfor auksjonsanslaget er så høyt."