#SpeedyTirsdag og stigende auksjonsverdier gjenspeiler økende interesse for Vintage Omega Speedmasters

Speedmaster CK2915-1 med tillatelse fra Phillips

I løpet av de siste årene har Omega Speedmaster kronografer vokst i videresalg av auksjoner. Sent i 2017 ble en sjelden, tidlig første generasjons ref. CK 2915-1 Speedmaster fra 1958 ble oppdaget på loftet i familiens hjem av eierens sønn, til slutt på auksjon på Bukowskis Auction House i Stockholm til en pris som tilsvarer $ 275,508 amerikanske dollar, som markerte en ny verdensrekord for Omega Speedmasters.

Første generasjon 1958 Speedmaster ref. Rustfritt stål. CK 2915-1 er identifisert ved sin berømte design, inkludert en svart urskive med brede pilhender, tachymeters skala på rammen og etterspurt kaliber 321. Sjeldnere var den upolerte saken og den originale urskiven, noe som gjorde den til en av de sjeldneste CK 2915-1-modeller som ble sett på auksjon, og absolutt en av de mest ønskede og den drøye kvart million dollar reflekterte de voksende videresalgsverdiene til vintage Omega Speedmaster-kronografer.

Omega Speedmaster CK2915-1 og kaliber 321

#Speedy Tirsdag og stigende auksjonsverdier gjenspeiler økende interesse for Vintage Omega Speedmaster-kronografer

I midten av 2018 reflekterte en annen Omega Speedmaster. CK 2915-1 “Broad Arrow” i bedre stand ble auksjonert av Philipps, og smadret både estimatet og den forrige Bukowskis-rekorden med nærmere en halv million dollar - $ 408 500, det var ikke en overraskelse, men det var dramatisk. Disse overskriftene til doble auksjonsverdier var vanligvis forbeholdt konkurrerende merkevarer, men for sent, da klokkekjennere søker "blå hav" (forretningsnomenklatur som refererer til et nytt, ubestridt marked som skaper ny forbrukerverdi ofte mens kostnadene reduseres), synes Omega å være der samlere , se investorer og spekulanter ser ut til å snu. Faktisk refererer CK 2915 til 1, 2 og 3 alle kommandoen for videresalg av verdier som nesten er doblet.

2018 kommer til en slutt, den løpske suksessen til #SpeedyTuesday ble avsluttet med den vanvittige suksessen til Omega “Ultraman” Speedmaster-utgaven, og solgte seg ut noen minutter etter at nettregistreringen ble åpnet da heftige fans obsessivt klikket oppdater mens de ventet på at siden skulle laste og godta informasjonen deres. Imidlertid forbeholder jeg meg takknemlighet for Speedmaster “Alaska III”, en oppdatering fra 1968, ti år etter at den opprinnelige Omega-kronografen ble lansert.

"Å omdesigne undertellene til kronografen og endre markeringene i en radiell utforming, sikret en enklere og mer nøyaktig måte å lese kronografens forløpne tidsresultater på." - Petros Protopapas, Omega Museum Director

Omega begynte arbeidet med “Alaska III” -prosjektet med mål om å forbedre det klassiske Moonwatch vi alle kjenner og elsker å inkludere antirefleksive flater og en lettlest skive. Resultatet var et lignende, laget i Amerika (mer om det i litt) børstet rustfritt stålkabinett med store radielle tall på underdialene som spesifikt ble forespurt av NASA Engineer Jim Ragan (sist sett på 2017 #SpeedyTuesday-modellen), og laget denne modellen en av de mest estetisk distinkte modellene bortsett fra spesialdesignede “Snoopy” eller “Apollo” begrenset opplag.

Den første delen av Omega Speedmaster Alaska III var et produksjonsløp på 56 stykker, og NASA brukte dem ombord på romfergen-oppdragene på 1980-tallet. Bortsett fra skiveutviklingen introduserte 1968 Speedmaster-kronografen også kaliber 861, den andre bevegelsen introdusert i Omegas ikoniske kronograf.

Sammenlignet med forrige kaliber 321, hadde Alaska IIIs kronografkaliber en mye forenklet, men ikke mindre effektiv (fremdeles NASA-oppdragsertifisert) arkitektur. Flere oppdateringer ble oppnådd gjennom modifikasjoner inkludert en flat balansefjær og en skyttelkam i stedet for et søylehjul, en endring som ga større konsistens og lavere produksjonskostnader. Balansefrekvensen ble hevet til 21 600 v / h for å forbedre presisjonen, og fra begynnelsen av 1970-tallet ble stålkronografbremsen erstattet av en brems i Delrin®, en lavfriksjonspolymer som forbedret bevegelsens levetid.

Den forbedrede kaliber 861 hvorfra den moderne inkarnasjonen Cal. 1861 er en direkte etterkommer.

Tilfellene av Omega Speedmaster “Alaska III” ble også laget i USA på grunn av “Buy American Act” som gjorde denne versjonen av Bienne Manufactures kronograf, den første som ikke har de tradisjonelle 'Swiss Made' markeringene på skiven som Føderale forskrifter krevde at en viss prosentandel av verdi måtte gjøres amerikansk. Omega ble tvunget til å overholde, samarbeidet med en amerikansk saksprodusent og valgte ‘Star Watch Case Company’ i Michigan for disse Alaska III-modellene. Et annet viktig skille var behandlingen av saken. Disse ble sprengt med mikroperler for å redusere gjenskinn, fordi lys kan reflektere på den metalliske saken på måter som kan plage astronauter under operasjoner.

I følge Phillips ble Alaska III etter hvert sendt inn som en av tre kandidater da NASA satte i gang en ny oppfordring i 1978 til Space Shuttle-programmet. Etter en serie miljøtester som puttet Bulova og Omega mot hverandre - igjen - fant NASA Speedmaster overlegen - igjen.Den såkalte "radial dial" Moonwatch ble den første av mange Alaska-prosjekter som ble offisielt flykvalifisert, og forble slik til Speedmaster X-33-modellene ble standardproblem på slutten av 1990-tallet, men 'radial dial' Speedmasters forble på den aktive inventar i mange år.

Fersk for auksjonsmarkedet, var det imponerende at Omega Speedmaster Alaska III hevet videresalg av auksjonsverdier på $ 187 500 uten tidligere standardverdier. Det ser ut som #SpeedyTuesday og stigende auksjonsverdier vil fortsette å være medvind for Omega Speedmaster-auksjonsverdiene i årene som kommer.