Sanlorenzos ultra-stilige Milan Layouts

Som avtalt med klienten, var utgangspunktet for følelsen eller stilen til dette håndverket interiøret, designet av Dordoni Architetti studio for den legendariske 100 SL-prototypen som i 2008 hadde revolusjonert Sanlorenzos image.

Skjermene i hovedsalongen, sammen med takpanelene, er i oksidert bronse, kombinert med seksjoner i Rimex rustfritt stål speilbronse, mens veggpanelene er glanslakkert, med dører som også er i Rimex speilbronse i rustfritt stål. Vegger er i naturlig teak med horisontalt korn. Seksjonene er i anilinfarget skinn, og parketten er laget i stedet for sidemontert palisander.

Som det er tradisjonelt med Sanlorenzo, besøkte eieren noen av de fineste utstillingslokalene i Milano og Brianza med Sanlorenzo-teamet for å visualisere valgene av dekor som tilbys og prøve dem ut for komfort. Vintagelys som gulvlampen fra 1960-tallet i salongen ble valgt med vilje for best mulig å oppnå en sammenheng med materialene som ble valgt for denne båten.

Den valgte innredningen husker at dette fremdeles er en båt, og ikke overraskende har spisebordet en sentral base som gjør det enklere å bruke mens stolene er stabile for å gi større fleksibilitet avhengig av antall gjester om bord på den tiden .

Flere spisemuligheter inkluderer virtuelle popup-ordninger som kan stuves for å gi mer plass eller når fartøyet er i gang

Samhandling med møbelselskapene som var involvert i designen av båten førte til at det ble laget en rekke skreddersydde stykker, som startet med noen vakkert ustrukturerte artikler som de som er designet av Fratelli Campana. Eieren valgte to eksepsjonelle brikker, som springer ut som juveler fra resten av materialene, som er mye mer basert rundt nyanser av oksidert bronse.

Et av alternativene som skiller Sanlorenzo ut er det brede utvalget av kunstverk for oppholdsrom og private suiter, sammen med eieren selvfølgelig, for best mulig å utfylle den myke atmosfæren som er et kjennetegn på Takara seg selv. Disse inkluderer skulpturen på salongbordet av kunstneren Lorenzo Acquaviva, bildet av Franco Ionda over møbler i spisestuen, valgt på Tornabuoni Gallery i Firenze, og det store abstrakte verket av Massimiliano Luchetti, som er over hodegjerden i eierhytte.

Dette utvalget av personlige valg strekker seg så langt som middagstjenesten, som ikke helt tilfeldig er den berømte Catene-tjenesten av Gio Ponti, som er en indikasjon på Sanlorenzo-forholdet til historisk god italiensk design. Den sofistikerte flytende villaen har også fullstendig håndlagde dyrebare, silke tepper i alle suite-gulv, håndknyttet til 100 000 knop per kvadratmeter, og sydd direkte om bord av en ekspert håndverker.

Et annet trekk ved designen er permeabiliteten til de innvendige hyttene, som har bad som er igjen i full utsikt, uten engang de vanlige glaserte skyvedørene. De er ganske enkelt atskilt med draperte gardiner. Naturligvis er det eneste lukkede området toalettet, mens alt annet er med vilje for å utvide rommene, og bidra til en mer naturskjønn effekt på soveromsmiljøet.

Suiter med åpen planløsning gir større romfølelse, selv om badene har noen personvernfunksjoner

Kort sagt, sier en talsmann for verftet, Takara er et paradigme for hvordan Sanlorenzo uttrykker og puster liv i en unik opplevelse for sine klienter, ofte fra ikke-europeiske land. De blir invitert til å besøke de mest interessante av moderne møbelmerker, og førte til å forstå hvordan Milan er hovedstaden i design, gjennom en rekke muligheter relatert til kunst og italiensk stil som ikke lett blir glemt.

Utvendige innstillinger er praktiske, men likevel gjennomsyret av italiensk kreativitet som skiller dem ut

Hver detalj i dette 38 meter lange fartøyet, fordelt på den største glassfiberbåten som Sanlorenzo produserer, har blitt delt for å skape et interiør som ligner en målrettet suite, der eieren ikke kan unnlate å kjenne seg igjen i seg selv, eller kanskje seg selv . Sanlorenzo-verftet har produsert motorbåter av høy kvalitet siden 1958, og representerer en "boutique" sektor i yachtingindustrien, og bygger et begrenset antall skreddersydde skip per år, hver designet og produsert i henhold til forespørsler og stil hver eneste eier.

For mer informasjon, besøk Simpson Marine og Sanlorenzo

SANLORENZO Il Mare a Milano: Yachtville (Kan 2024).