Spaltist: Følg Trade Winds For Cuban Charters

"Før jeg dro vestover, bestemte jeg meg for å ta en tur til Marina Hemingway på en klassisk Chevrolet fra 1957." - Liz To

Til tross for at jeg tilbringer mesteparten av tiden min på Yachting Partners International (YPI) med å hjelpe båteiere og befraktere å utforske det beste i Asia og utover, planlegger jeg sjelden en reiserute når det gjelder mine egne reiseplaner.

Men ettersom jeg stadig ser etter nye måter å forbedre seilopplevelsen til våre kunder hos YPI, når jeg reiser til et nytt land, lærer jeg alltid så mye om superyacht-alternativene der som jeg kan.

I februar, etter den nordøstlige handelsvinden duftende med tobakksblad, satte jeg kursen mot Cuba, og ankom rett før det kinesiske nyttåret. Selv om det er innen rekkevidde for Karibien, er Cuba for tiden sett på som et mål utenom allfarvei, og lokker de mer eventyrlystne befrakterne til paradisbredden.

Nydelig salong av den 33m klassiske Klaassen sloop Shamoun, tilgjengelig via sentralagent YPI i Raja Ampat og andre SE asiatiske farvann

Selv om det er en oppfatning at chartering på Cuba er komplisert og vanskelig, er det faktisk mange agenter der som er veldig erfarne med potensielle superyacht-problemer og kan samarbeide med kapteinene for å ta seg av administrasjon, visa, autorisasjoner ...

Som en stor øy med veier av dårlig kvalitet og mangel på luksustjeneste oppleves Cuba best av superyacht. Et yacht charter her gjør det mulig for gjester å glede seg over landets beste elementer - dens gamle byer, natur og livemusikk uten kompromisser med livsstilen.

Ettersom superyachtseiere i økende grad fokuserer på opplevelser og opplevelser, kan vi se flere fasiliteter bli etablert her etter hvert som øya utvikler seg som en superyachtdestinasjon.

Marina Hemingway og den nye marinaen til Varadero er i stand til å imøtekomme superyachter. Foreløpig er det mange steder å slippe anker, med øyas nordside høyt beskyttet og sørsiden gir fantastiske dykkemuligheter. Et godt charteralternativ er å cruise på den pittoreske sørkysten av øya og ta et helikopter til Havana på besøk.

Min første stopp var Cienfuegos, som ligger på øyas sør-sentrale karibiske kyst og sør-sentralt, og anerkjent av UNESCO som verdensarvsted. En fantastisk historisk by med en livlig fransk stil, marinaen sin, Club Cienfuegos, ligger i Punta Gorda, i majestetisk spansk kolonial arkitektur med et smaragdgrønt tak.

På en lørdag rett før solnedgang var gårdsplassklubbens gårdsplass fullpakket med lokale og besøkende yachtier velkommen av et kubansk liveband. For ankomne yachter setter dette virkelig scenen.

I Havanna er en natt i Cabaret Tropicana en bucket list-opplevelse, men favoritten min var flamencoshowet på Gran Teatro de la Habana. Teatret i seg selv er også et av de hyggeligste i Old Havana og ser spesielt storslått ut om natten når det ytre er opplyst.

Hemmelige barer og speakeasies dukker opp overalt: gå inn i en rød engelsk telefonkiosk og finn deg selv i kjellerbaren La Zorra y el Cuervo ('Fox & Crow'), en røykfylt, mørk bar som er full av atmosfære og verdener borte fra de tradisjonelle Jazzkaféene.

Før jeg dro vestover, bestemte jeg meg for å ta en tur til Marina Hemingway på en klassisk Chevrolet fra 1957. Marinaen består av fire kanalformede kummer, og er kjent for sin Ernest Hemingway International Billfish-turnering, en av de eldste saltvannsturneringene i storvilt i verden.

I fire dager kjemper fiskere med store havfisk akkurat som Ernest Hemingway, legendarisk både som forfatter og fisker, en gang gjorde. For yachtgjester som er interessert i fiske, er dette et fantastisk ringer på en reiserute i Cuba.

Folk klager ofte over maten på Cuba, men i tillegg til fersk sjømat tilberedt av yachtkokken, vil jeg anbefale klienter å oppdage den kulinariske scenen i Old Havana.

San Juan de Dios Street er en oase av god cubansk og internasjonal mat. Restaurant 5 Sentidos serverer snapper ceviche, blekksprutsalat og grillet hummer, med en livlig atmosfære og utmerket service, omgitt av den spanske koloniale arkitekturen som kjennetegner Old Havana.

YPI Charter-teamet og jeg kan gi råd om charterturer i Cuba og alle omkringliggende vann. De beste månedene for cruising her er november til april, den tørre perioden, og tilbyr roligere vann å cruise og flere timer med solskinn å glede seg over. Månedene du må unngå er september og oktober, høysesongen orkansesong.

For mer informasjon om YPI og charterpriser, besøk www.ypiyachts.com.

*** Denne artikkelen er utgitt fra utgave 43 av Yacht Style.