Dubai for å åpne verdens høyeste bygning
Når-travle Dubai vil åpne verdens høyeste skyskraper på mandag, og kan skilte med nye grenser for design og konstruksjon, med håp om å polere et bilde plettet av gjeldsskadene som plager Gulf-emiratet.
Emaar, det gigantiske eiendomsfirmaet som utviklet den nåleformede betong-, stål- og glassstrukturen, har avvist å avsløre Burj Dubais nøyaktige høyde.
Tilsynelatende som de ønsker å opprettholde spenningen, vil selskapet bare si at tårnet overstiger 800 meter (2640 fot), noe som setter det langt høyere enn Taiwans Taipei 101-tårn (508 meter).
Bill Baker, struktur- og sivilingeniør og partner i Chicago-baserte Skidmore, Owings og Merrill (SOM), som tegnet tårnet, sa Burj Dubai har satt et nytt mål.
"Vi trodde at det ville være litt høyere enn det eksisterende høyeste tårnet i Taipei 101. (Emaar) fortsatte å be oss om å gå høyere, men vi visste ikke hvor høyt vi kunne gå," han sa.
”Vi klarte å stille inn bygningen som om vi stilte inn et musikkinstrument. Da vi gikk høyere og høyere og høyere, oppdaget vi at ved å gjøre den prosessen ... kunne vi nå høydene mye høyere enn vi noen gang trodde vi kunne.
“Vi lærte ganske mye av Burj Dubai. Jeg skulle tro at vi lett kunne gjort en kilometer (tårn). Vi er optimistiske når det gjelder muligheten til å gå enda høyere. ”
Det 160 etasjers tårnet, som inneholder 330 000 kubikkmeter (11,55 millioner kubikkfot) betong og 31 400 tonn stål, kan sees fra så langt som 95 kilometer unna.
Burj Dubai inneholder 57 heiser, som vil piske folk til 1 044 leiligheter og 49 etasjer med kontorlokaler, i tillegg til et hotell med Giorgio Armani-logoen.
Et spiralformet Y-formet design av SOM-arkitekten Adrian Smith ble brukt til å støtte den strukturelle kjernen av tårnet, som smalner når det stiger opp.
Høyere opp blir det en stålkonstruksjon toppet med et enormt spir.
For å nå de siste stadiene ble betong fremdrevet til en høyde på 605 meter (1 996 fot) - verdensrekord.
George Efstathiou, administrerende partner for SOM og hovedprosjektleder, sa at stativ Y-formen gir en stabil base.
"Vi tok den grunnleggende ... planen og brukte referanser til islamske geometrier og spisse buer ... når vi går loddrett med den formen, trappet vi den tilbake for å dempe vindproblemet," sa han til AFP.
“Bygningen er veldig stille. Det er mange stormer du ikke vil legge merke til i det hele tatt. Denne bygningen er mye roligere enn mange av de andre supertallene som kom før, selv om de er kortere bygninger. ”
Bygging, som startet i 2004, anslås å ha kostet en milliard dollar (694,7 millioner euro).
Det ble utført av Sør-Koreas Samsung Engineering & Construction, Belgias BESIX-gruppe og De forente arabiske emirater Arabtec.
Skyskraperen er midtpunktet i et nytt shoppingdistrikt på 20 milliarder dollar, Downtown Burj Dubai, som inkluderer 30 000 leiligheter og Dubai Mall, som sier at plassen for 1200 butikker gjør det til verdens største innendørs kjøpesenter.
I forkant av mandagens store åpning, sa eiendomsmeglere at det har vært en betydelig økning i etterspørselen etter tårnets boenheter, som ble solgt av utbyggeren for flere år siden.
Eiendomsprisene i Dubai har stupt mer enn 50 prosent det siste året, men meglere sa til AFP at fallet i tårnets priser har vært mindre stupbratt.
"Jeg kjøpte en ett-roms leilighet i 80. etasje for tre millioner dollar i 2008. Med prisfallet vil tapet mitt være stort, i det minste teoretisk," sa en palestinsk forretningsmann til AFP.
En kvadratmeter i handelsområdet til tårnet hentet 4500 til 5 500 dollar på høyden av eiendomsbommen i 2008, før den globale lavkonjunkturen rammet.
Noen tror Burj Dubai vil være den siste av de gigantiske prosjektene som har brakt global berømmelse til Dubai, for eksempel den tre kilometer lange Palm Jumeirah kunstige øya utviklet av det urolige selskapet Nakheel.
Andre tårn som er kunngjort, men som nå ser ut til å være tvilsomme, inkluderer det 1000 meter høye Nakheel-tårnet, Kuwaits Silk City-tårn beregnet til å være mer enn 1000 meter høyt, og det 1.600 meter store Jeddahårnet av den saudiske milliardæren Prince Alwaleed bin Talal.
Efstathiou sier at han tror det vil gå ti år før Burj Dubais rekord er knust.
"Da Burj Dubai ble unnfanget, var det en helt annen tid, og den største drivkraften for disse høye tårnene er økonomien," han sa.
“Hvis du kan fortelle meg når økonomien kommer til å snu, ville jeg ha en bedre ide om når den neste bygningen skal oppstå. Men vi vet at hvis en bygning startet sine design i dag, ville den ikke bli gjort før minst syv til ti år. "
Kilde: AFPrelaxnews, 2010 - Bilder: Marwan Naamani / Reuter Pictures
