Porsche ønsker Macan Compact SUV Range velkommen

Porsche Macan Turbo med Performance-pakken - for å gi den sin fulle tittel - tar den eksisterende Macan Turbo som utgangspunkt, men ringer deretter opp kraften og ytelsen flere hakk.

Den 3,6-liters to-turboladede V6, som ligger under den kompakte hetten, gir nå 440 hk. det er en økning på 40 hk og 600Nm dreiemoment (en forbedring på 50Nm) for å få SUV-en fra linjen og videre til 100 km / t på 4,4 sekunder, deretter til en topphastighet på 272 km / t hvis eieren er heldig nok til å være kjører på Autobahn der fartsgrensene ikke gjelder.

Når det er begrensninger, betyr det ekstra dreiemomentet at det fremdeles er gøy å være. For eksempel kan den nå akselerere fra 80 km / t til 100 km / t (hastigheten for forbikjøring av motorveien) på bare 2,9 sekunder. Det er alvorlig imponerende for det som er et høysidig kjøretøy (1,62 meter høyt) som veier 2000 kg.

For å takle den ekstra ytelsen har Porsche oppgradert bremsene og chassiset og senket kjørehøyden. Den kastes også i Sport Chrono-pakken som vil være kjent for 911 sjåfører. Så det er et stoppeklokke for tidsrunder og en ekstra kjøremodus - Sport Plus - som åpner eksosen, åpner kranene på motoren og strammer opp spjeldene, fjæringen og skiftet girskift, slik at føreren får tilgang til alt bilen har å gi.

Det er umulig å overdrive hvor viktig Macan har blitt for Porsches bunnlinje siden lanseringen i 2014. Det er godt på vei til 1 million salg, og etterspørselen etter den kompakte, premium sports-SUVen er slik at eiere finner ut at de kan selge sin på til en premie over prisantydning da de som ønsker en ikke er villige til å vente på at Porsche skal bygge en.

Porsche er imidlertid ikke det eneste tyske bilfirmaet som vet om hvordan man lager en mudderplugger både premium og kraftig, og for å stoppe kunder som trer ned til et BMW, Audi eller Mercedes showroom, har Porsche lagt denne nye modellen til lineup, før den konkurrenter har en sjanse til å ta igjen.

Macan Turbo Performance Package vil koste fra € 91 000 i Europa når den skal selges etter sin offisielle debut på motorsporten i Paris, som åpnes for publikum 1. oktober.