Siste Caterham-bilkanaler Classic Spirit

Du ser på det siste fra boutique-bilprodusenten Caterham, Caterham Seven Sprint. Som du kan si, er den bevisst designet for å se ut som noe fra kanskje 60 år siden, selv om Caterham selv ble grunnlagt i 1973. For å forstå hvorfor dette er, må du se tilbake til Lotus 7, designet av Colin Chapman.

Så se nærmere på Sprint, så ser du hjulene er malt krem ​​og er ferdige med polerte metallnavdeksler. Både foran og bak (du kan bare se fronten i dette skuddet, dessverre), ligner lysene på de som er funnet på den originale 1957 Lotus 7. På samme måte er rattet og instrumentbordet ferdig i tre, og setene er håndstikket skinn .

”Vi har alltid stolt på å kontinuerlig utvikle de syv i løpet av de 44 årene vi har vært forvalter av modellen. Men vi ønsket aldri å avskjedige arven vår, sier administrerende direktør i Graham Macdonald, Caterham Cars. "Det er en bil som er bygget i dag, med alle fordelene som moderne ingeniørarbeid fører med seg, men essensen i det svingende‘ 60-tallet og er den perfekte forløperen til feiringen av 60-årsjubileum i 2017. "

Caterham Cars hadde vært en stor forhandler av Lotus 7, og da Lotus kunngjorde at den ville avvikle designen, gikk den inn for å kjøpe rettighetene til å produsere selve modellen. På denne måten fortsetter ånden til det originale Chapman-designet å fortsette ...

Tilgjengelig for bestilling nå, med leveranser som starter i 2017, vil Caterham Seven Sprint koste fra £ 27,995 ($ 37 000), og bare 60 eksempler vil bli bygget for det europeiske markedet.

Tall for Asia og USA, territorier der selskapet bygger opp en kultfølging, er ennå ikke bekreftet.