Off White Blog
Ansiktsløftet Alfa Romeo Giulietta debuterer Genève

Ansiktsløftet Alfa Romeo Giulietta debuterer Genève

Mars 10, 2024

Beviset det gamle ordtaket om at en gammel hund fremdeles kan lære nye triks, er Alfa Romeo Giulietta satt i gang våren 2016 med en helt ny ansiktsløftning. Luchbacken, med alle de nye trimnivåene og satt opp med flere motoralternativer, dukket opp på Geneva Motor Show 2016. Giulietta kommer i fem trimnivåer: standard, Super, Lusso, Veloce og Business. Andre tilpasningsalternativer inkluderer 11 karosserifarger og et utvalg hjulfelger. Ikke alt i denne klassen av biler er spennende for oss, men Alfa Romeo har sentimental mening til alle som elsker å kjøre, som andre ikoner som Mini og Beetle.

Én ting å merke seg er berøringen på utsiden som ser ut til å skyve luken tilbake nærmere Giulia sedan når det gjelder design. Den gamle Giulietta sin trekantede snute, som en gang var utstyrt med vertikale rister, har nå de samme bikakegitrene sedanen har. Støtfangeren foran har også et lignende preg. På den annen side former nye legeringshjul og skrå eksosspisser Giulietta sitt nye utseende, noe som også gir et lite redesign til merkemerket.

Den sporty versjonen av Giulietta (Veloce) er innredet med sportsstøtfangere og en mørk kromfinish på vingespeildekslene. Skinn- og Alcantra-sportsseter, matchet med et ratt i lær, gir et elegant preg, mens en karboneffekt-dashbord-surround og dørpaneler gir en elegant verdi til interiøret.


Motorvalg inkluderer et utvalg av fire turbo-bensinmotorer (fra 120 til 240 hk) og fire dieselmotorer (fra 120 til 175ch). Den nye 120 hk 1,6 JTDm dieselmotoren, det mest kostnadseffektive alternativet, kunngjøres med CO2-utslipp på 99 g / km og kjørelengde på 74,3 MPG (3,8 l / 100 km).

Uconnect-berøringsskjermen ombord innebygd i det sentrale dashbordet gir et altomfattende infotainment-system, mens Bluetooth også er tilkoblet for håndfri smarttelefonbruk (samtaler, SMS, streaming, radio, osv.). Noen versjoner har Alfa Performance-applikasjonen for å kontrollere hovedparametrene til bilen og måle ytelsen i sanntid også.

Alt dette smelter fint sammen i en moderne oppdatering av en eldre modell som viser hvordan Alfa Romeo er villig til å holde kanten på utviklingen.

Relaterte Artikler