Land Shark: Aston Martin DB11
Aston Martin blir kanskje foretrukket av en bestemt berømt superagent, men selv James Bond kan ikke redde merket hvis det ikke er i stand til å konkurrere med de ledende lysene i bilindustrien. Heldigvis fikk Geneva Motor Show frem en storslått turer som kanskje bare lukker gapet mellom dem og deres største direkte konkurrenter som Ferrari og McLaren. DB11 er den etterlengtede erstatningen for den en gang glamorøse, men nå langvarige DB9 og lover all ytelsen av høy kvalitet med det nyeste innen teknologi.
"Dette er ikke bare den viktigste bilen som Aston Martin har lansert i nyere historie, men også i sin 103 år lange eksistens" hevdet konsernsjef dr. Andy Palmer. Det er gode tegn som indikerer det. Den nye dobbelt-turboladede V12-hastigheten på 5,2 liter på 12 hk fra stillstand til 100 km / t på 3,9 sekunder, toppet på 200 mph og setter den på nivå med den nye Ferrari GTC4Lusso. Denne motoren gjør den til den kraftigste produksjonsbilen i selskapets historie og det nye chassiset og fjæringsoppsettet, pluss en automatgir med dreiemomentvektorering gjør at den også kan være en av de beste håndteringene.
Dessuten er DB11, både lengre og bredere enn DB9, nok plass for familien, med hele 54 mm større hode og 87 mm større benplass, og ISOFIX-montering for montering av barneseter.
Aston Martin kan ha stått bak konkurrentene når det gjelder dashbordteknologi i det siste, men DB11 har som mål å fikse det. Det får parkassistanse, et 360-graders kamerasystem med fugleperspektiv og en rekke andre høyteknologiske berøringer, inkludert et nytt infotainment-system, stemmegjenkjenning og bevegelseskontroller takket være sin forretningsforbindelse med Mercedes-morselskapet Daimler.
"Vi ønsker å lage de vakreste bilene i verden," sa Palmer. Hytta holder seg fortsatt gjeldende for bruk av håndverk og dyktighet, med skinn fra Bridge of Wier som fremdeles blir brukt, men denne modellen har en ekstra smakfullhet til designen med treporter i åpent por og en mer raffinert møbeltrekk.
"DB11 er den absolutte legemliggjøringen av hva Aston Martin skal være, og vi har arbeidet utrettelig for å sikre at DB11 kombinerer både eksepsjonell design og den nyeste teknologien gjennom", bemerket Palmer. Det vi har sett så langt ser behagelig ut for de som kan ha den misforståelsen at selskapet har mistet mettet. DB11 er superbilen som kan være vanskelig å slå.
