Feadship Letani, ett tilpasset konsept for Asia

De fire første, Avatar, Moon Sand Too, Kamino og Letani representerer de skreddersydde 34-35m mindre superyachten. Så ble 73m Hasna overlevert til en fremtredende australsk forretningsmann, fulgt sent i fjor av 69m Samaya for en klient av Lee Marine i Phuket.

Salongsinnstilling à la Feadship, og tilpassede kriker og kroker innebygd i designet

Letani debuterte i 2017-sommersesongen. Hun skilte seg noe fra de andre ved at interiøret deres var stylet av Bannenberg og Rowell, mens Letanis eiere og representant James Hutchinson valgte interiørdesign av Sinot og Liaigre, og valgte signatur Liaigre-møbler.

Hutchinson er en tidligere prosjektleder for Princess og Sunseeker som dannet Hutchinson Yacht Consulting (HYC) for fem år siden, og jobbet med Feadship på den tidligere 44m superyachten Moon Sand.

Sistnevnte var på cruise i Indias vestkyst da dette ble skrevet i februar, Kamino og Letani var begge i Med, og Moon Sand Too og Avatar var i Hong Kong, noe som understreker den velkjente Kinas kyst opprinnelse til denne gruppen eiere, og like deres strategi for å oppnå Feadship-kvalitet i fartøyer som har tilgang til grunnere farvann og mindre båthavner.

Da Letani ble lansert "for en klient som primært er bosatt i Asia", sa verftet at fartøyet, bygget på rekord to år, var ment å plyndre vannene i Europa, Skandinavia, Det indiske hav og Asia, med muligheten til å besøke mange steder hvor større superyachter ikke kunne gå.

Selve lanseringen var en virkelig familieforhold da en av de yngste Feadship-eierne hittil feiret kulminasjonen av en langvarig ambisjon.

"Jeg har vært privilegert å være på forskjellige superyachter de siste ti årene," fortalte han den samlede arbeidskraften på Feadships Aalsmeer-verftet under dåpsseremonien.

"Hver gang jeg så et Feadship komme forbi, hadde jeg to følelser: en, 'det er en veldig spesiell yacht' og to, 'jeg vil gå av båten min og gå på Feadship'. Det er veldig spennende at jeg nå får gå om bord på mitt eget Feadship for første gang.

"Den eneste dårlige nyheten om denne lanseringen er at vi kommer til å savne besøkene i verftet ... vi har følt en del av familien fra kjølleggingsseremonien og utover, og det har vært en fantastisk opplevelse å bygge et Feadship."

Feadship-direktør Bas Nederpelt takket eierne for deres bidrag til den rekordstore oppnåelsen av å fullføre et Feadship på bare et par dager over to år.

“Din veiledning og innspill har spilt en stor rolle i dette, sammen med de mange kreative sinnene som er involvert og den utmerkede overordnede ledelsen av Pieter de Vries fra hagen og eierens representant James Hutchinson.

Øvre akterdekke tilbyr en mer utendørs tilnærming, og under broen med gjesteseter

"Alle på Feadship har likte å ha et så åpent forhold til kundene, og resultatet er et mesterverk av design og konstruksjon som gir en uovertruffen grad av raffinement for en 35m superyacht."

På dette tidspunktet ble champagneflasken knust på Letanis rette bue, en av funksjonene som gir denne Feadship en imponerende toppfart på over 20 knop. Ytelsen hennes blir ytterligere forenklet av et aluminiumsskrog, mens den spissformede formen på baugen også gir en ekstra grad av komfort, som installasjonen av nullhastighetsstabilisatorer.

Letani har en moderne utvendig profil med elegante linjer og store - ofte i full lengde - vinduer som sikrer at utsikten til utendørssverdenen vil være enorm uansett hvor hun måtte reise.

Lengden og grunt trekk på fartøyet henger veldig sammen med den tiltenkte bruken av å utforske forskjellige deler av verden som ofte er utenfor rekkevidde til større superyachter samtidig som Feadship standarder for kvaliteten opprettholdes.

Letanis åpne dekk gir maksimal underholdning og fleksibilitet for familien og deres gjester. Sinot Exclusive Yacht Design og Studio Liaigre jobbet i nært samarbeid for å skape et lunt, komfortabelt og levelig leilighetsinteriør med ren og minimal detaljering.

En rolig atmosfære råder med røkt eukalyptus som kombinerer veldig godt med dypt røkt og vasket eikegulv og tilfeldig finerte vegger. Letanis utforming er også designet rundt eierne og deres familie.

Et fint eksempel er den spesielle TV-krikken som deler salong og spisestue. Når TV-en ligger på en svingbar brakett, kan den også sees fra et salongområde som er beregnet på å samle folk på en avslappende måte. Spiseområdet har en uformell fransk bistro-atmosfære, med et avsmalnet bord og lang bankett.

Master suite beholder fasiliteter man kan forvente på en større yacht

Gjestesuitene er like utformet for moderne opphold i Feadship-kvalitet

Andre steder utstråler de forskjellige innkvarteringene for åtte i eierens stue, full-beam VIP og to konvertible gjestesuiter avslapning på en Feadship med en unik stil, alle hennes egne.

Åpne dekk gir maksimal underholdning og fleksibilitet for alle som tråkker om bord. Solflekens bro er spesielt romslig og spenner over nesten hele yachtens lengde. Det er delt inn i forskjellige områder for en rekke bruksområder og tider, samtidig som det alltid gjør det enkelt for folk å finne skygge.

Fordekket og broen er populære steder å overvåke Letanis fremgang mens du cruiser eller chatter med kapteinen ved roret. En S-formet bankett tilbyr forskjellige alternativer på dagtid, inkludert et drikkeområde med et rundt bord som ser ut som en bistro-terrasse, og et lite rektangulært bord der en gruppe på fire personer kan spise frokost.

Et sentralt spisebord er et godt sted for en utendørs familiefrokost, lunsj eller middag. To store sofaer akter gir et behagelig slappe og soling tilholdssted med flott utsikt over havet. Letanis badeplattform er den ideelle basen for vannsport og et flott sted å sitte og se på de som er på lek. Yachten bærer et anbud på 6,2 meter.

Sinot Exclusive Yacht Design og Studio Liaigre har skapt et varmt og komfortabelt leilighetlignende interiør med ren og minimal detaljering. For å få mest mulig ut av de høye takene - som ligger rundt 2,45 m i hovedsalongområdet - er interiøret luksuriøst uten å bli pretensiøs, noe som lar folk sette pris på utsikten gjennom de gigantiske vinduene og holde kontakten med havet og omgivelsene.

På hoveddekket var nøkkelfaktoren for eierne å optimalisere brukervennligheten til plassen. Salongen er derfor delt inn i særegne soner, inkludert en uformell spisestue i bistro-stil med et avsmalnet bord og lang bankett for å lette sirkulasjonen. Dette fungerer som mer enn bare et sted å spise. Det er et veldig innbydende sted der folk liker å henge med og spille spill.

En sentral ‘nook’ som inneholdt en TV og et bibliotek var den neste ideen. Dette rommet kan lukkes med to store skyvedører for å gi en plass for barna på dagtid til å se en film, og har også vist seg populær blant voksne gjester på kveldene. Finishene er mørkere her for å gi kontrast og en sterkere identitet.

TV-en i kroken er som nevnt på en svingbar brakett, slik at den også kan sees fra salongområdet når dørene er åpne. Denne salongdelen er satt opp slik at folk kan slappe av.

Eierens bod ligger lengst fremme på hoveddekket, med et bad som inkluderer doble forfengelighet og dusj. På nedre dekk frigjør en L-formet sengeplass i aktergjestsuitene den sentrale delen av rommet, noe som gjør dem mer som barns salonger med salongbord i stedet for barnerom.

Maksimal fleksibilitet er sikret, ettersom suitene kan konfigureres med enkeltsenger ved siden av hverandre mens en sentral skyvedør skaper et fullbjelke rom med soveområde, stue og to bad. Når barna ikke er om bord, bærer Letani komfortabelt tre par i tillegg til eierne.

Forhånden har plass til seks besetningsmedlemmer i tre hytter med bad. Mannskapets rot er ved siden av byssa på hoveddekket.

Ord av Ross Wolfe | Bilder med tillatelse fra Feadship

*** Denne artikkelen er utgitt fra utgave 42 av Yacht Style.