Off White Blog

Fab Four fra Burgess

April 29, 2024

Populær sørøstasiatiske superyacht Northern Sun er attraktivt priset for de som er interessert i å prøve denne livsstilen flytende

Fab Four fra Burgess:Northern Sun, Bliss, Saluzi, Silver Fast

Motorbåt attraktivt priset Northern Sun og den New Zealand-bygde superseglbåten Bliss er også i Burgess-porteføljen, og det er verdt å merke seg at førstnevnte har en charterlisens for Myanmar, ellers kjent som Burma, som først og fremst brukes til seilaser til Mergui-skjærgården nord for Phuket.

Prisene for 51m Northern Sun varierer fra 133 000 dollar til 147 000 dollar i uken, men hold øye med sporadiske "spesialiteter", da vi la merke til en på nesten 10 prosent rabatt nylig.


Fartøyet har plass til opptil 12 gjester i seks velutstyrte hytter, inkludert en stor mesterhytte, tre doble hytter og to tvillinger, så i gjennomsnitt bare 22 000 dollar per par per uke, blir en passering på ens egen superyacht relativt rimelig .

Tariff for Silver Fast, for eksempel, er en topp-of-the-range US $ 650 000 i uken, men hun er en nettopp lansert 77m Espen Øino design, i stand til raske passasjer til økonomiske kostnader, en ledende blant verdens nåværende avling av store båter.

Northern Sun ble fullstendig renovert ved Subic Bay på Filippinene i 2015. Siden har hun blitt en populær charteryacht, kjent og kjærlig ansett i hjemmebasen Phuket, i andre deler av Sørøst-Asia og Det indiske hav der hun streifer. Northern Suns vakre nautiske stil tilbyr gjennomtenkte fasiliteter med komfort som et sentralt høydepunkt, og skiller henne derved fra andre yachter. Hun kan faktisk skryte av omfattende audiovisuelle systemer, satcom- og mobilkommunikasjon og internettilgang via Wi-Fi.



Disse er utstyrt med fasiliteter for vannsport, og inkluderer et 7m stivt jet-anbud med 165 HK-motor, et 7m RIB-anbud med 180 HK-motor, 2 x lasersegling, 2 x SeaBobs, 5 x SeaScooters, 9 x kajakker, stand-up paddleboards, dykking og snorkling utstyr, vannski og wakeboards, forskjellige hoppeslott, en vannsklie. For å oppveie dette, er det til og med et fullt utstyrt treningsstudio med løpe- og romaskin, yogamatter, vekter, Bosu-baller og mer.

Med slike smakfulle avtaler er yachten god valuta for pengene. Befraktere kan benytte seg av sin valgte seilas og har mulighet til å gjøre hva noen andre på en superyacht i en uke, supplert med en vennlig kaptein og mannskap.

"Northern Sun", sier Burgess Yachts, "vil eskortere deg gjennom verdens fjerneste hav i absolutt luksus. Imponerende fritids- og underholdningssystemer gjør henne til den perfekte charteryachten for å omgås familie og venner.


“Hoveddekket er helt dedikert til underholdning, med en enorm lett og luftig hovedsalong og en underholdningssalong med spillebord og piano. For de som leter etter avslapning, er det en ytterligere salong med en uteservering med utsikt over akterdekket.

“Dette er det perfekte stedet å tilbringe en rolig ettermiddag eller en romantisk kveld, og det kan skryte av gode sitteplasser og spisesteder. En sentral trapp fører ned til den utvidede svømmeplattformen og fabelaktig utvalg av vannleker.

"Mens akterdekket er et yndet sted for bespisning i al fresco, er loungearealet med fordekk perfekt for cocktailer under stille kvelder ved ankeret mens du deler en vakker solnedgang. Det private soldekket tilbyr boblebad, panoramautsikt, og viktigst av alt, fullstendig ensomhet.

“Northern Sun har et innbydende asiatisk-inspirert interiør, med overdådig tropisk skog, håndvevde tepper og en varm fargepalett med myke møbler. Det nedre dekk har en imponerende formell spisesalong og et tilstøtende bibliotek. ”

Super seilbåter tilbyr raske passasjer og bare lydene av vind og bølger

lykksalighet bygget av Yachting Developments i Auckland og ble lansert i 2009 er en 37 meter lang sløyfe designet av Ed Dubois, i et av hans fora borte fra Alloy Yachts og Fitzroy Yachts, gårdene som konstruerte det meste av hans formidable New Zealand-kolleksjon. Interiør er av Design Unlimited.

Som en super seilbåt er charterere sannsynligvis interessert i en seilopplevelse, selv om evnen til å håndtere et slikt fartøy ikke er viktig fordi hun kommer med fem mannskaper. Man kan lene seg tilbake og slappe av i cockpiten og nyte en rask tur mens fartøyet loper over bølgetoppene, og senere, etter en naturskjønn seilas med mindre kjente deler av si Andamanhavet, en rolig beskyttet forankring og middag på dekk eller nedenfor venter.


Chartering Bliss er 85 000 til 100 000 dollar i uken, så hun er den minst kostbare av Burgess Yachts-tilbudene, men kan bare ta ti gjester i en kombinasjon på 1 x dobbel, 2 x dobbel eller to, 4 x ekstra køyer, så enten en gruppe dedikerte seilere eller familie og venner i en kombinasjon av voksne-pluss-barn er den mest sannsynlige oppstillingen.

Man må forhandle fram spesielle passasjer, men hvis Bliss var i det indiske hav, for eksempel, ville seiling mellom de fantastiske korallatollene på Maldivene være mest minneverdig, eller de vakre øyene på Seychellene kan gi en fascinerende og mange-etasjes rute .

Bliss har Apple TV og Kaleidescape filmserver med filmer og musikk, inkludert iPod-dokking, tilgjengelig i hver hytte. iPad-kontroller brukes i gjesteområdene, og Wifi og 3G-tilgang er tilgjengelig avhengig av beliggenhet. Skipet har VSAT Fleet 77-kommunikasjon.

Vannsport inkluderer en Castoldi 16 diesel 120 HK jet, 2 x oppblåsbare padlebrett, 2 x kajakker, 3 x surfebrett, dykkekompressor og utstyr, kite surfing utstyr for erfarne brukere, sportsfiskestenger, 2 x vannski, wakeboards, oppblåsbare slep og snorkling masker og finner.

Man trenger virkelig å gå ombord på dette fartøyet for å sette pris på det strålende konseptet hun representerer

Charte Saluzi , til $ 480 000 i uken, krever virkelig å studere fartøyet for å oppnå optimale resultater fra øvelsen, og vi tror den ekstra innsatsen som er involvert vil betale enormt utbytte, fordi hun ganske enkelt er unik i farvann hvor som helst i verden.

På lang sikt kan ens syn bli farget av om keiserens hestemotiv som er tydelig implantert over hennes utvendige fasade blir funnet å være attraktive kunstverk eller kanskje litt "over the top", og østlige og vestlige kunstsanser spiller inn her også.

Men når man skritt ombord og forstår konseptet, åpnes det for noen bemerkelsesverdige muligheter.

Saluzi er et 69 m tidligere fransk polynesisk båtcruiseskip, og selv i sitt renoverte format kan hun bære en overveldende 32 gjester over fem dekk, noe som vil være utenkelig for de fleste moderne superyachter, enn si de 32 mannskapene også innkvartert ombord for å betjene dem.


Interiør har blitt gjort om i moderne moderne styling i fellesområdene av Florida-baserte Luiz de Basto, som var ombord da vi sist besøkte skipet, men hyttene hans er mer modulerte og varierte, slik at gjestene bokstavelig talt kan mates opp, og spaet er virkelig noe annet, avbildet i oppsettet her.

Relativt grunt trekk gjør at fartøyet kan begi seg ut på eventyrlige seilaser som andre kan anse som for harde, og hun har allerede oppnådd noen ganske oppsiktsvekkende eksotiske charterforespørsler.

Velstående individer med en stor entourage, for eksempel, kunne finne Saluzi ideell for både familie og ansatte, og hvilken måte å holde et stevne med en forskjell på. Del 480 000 dollar på 32 og resultatet er 15 000 dollar per hode, omtrent det samme som en uke på et luksuriøst feriested.

Eiere er en luksuriøs eiendomsgruppe i Beijing som har andre interesser på steder som Monaco, så hvis man kan venne seg til keiserens hest, har Saluzi virkelig ganske mye å anbefale den.


Sølv raskt er et annet fartøy igjen, på 77m verdens største og raskeste aluminiumsmotoryacht. Nylig lansert og tilgjengelig for salg, er vi klar over mulige kjøpere som sirkler, så chartering nå kan være den siste sjansen til å oppleve crème de la crème i superyacht samfunnet.

Tidligere tilbud om Silver Yachts, alle designet av mye gjennomførte Espen Lino, er kjøpt av Midt-Østen og amerikanske IT-eiere - 73m Dragonfly var på den øst-australske kysten, etter et år eller to i Asia og Sørishavene, da dette ble skrevet - og den neste, Silver Loft, er en luksuriøs letebåt, så det vil være interessant å se hva som skjer med Silver Fast i år, og om noen få charter faktisk kan monteres inn.

"På 77 meter er Silver Fast verdens største og raskeste aluminiumsmotoryacht med konvensjonell fremdrift," sier en talsmann for Burgess Yachts.

"Ved å levere en rekkevidde på 4500 nautiske mil med 18 knop, kan hennes kraftige MTU-motorer føre henne til en toppfart på 27 knop under optimale forhold, og hennes langdistanse cruisehastighet er 20 til 22 knop.

”Påvist for lange havganger i alle sjøtilstander, og det smale skroget hennes skjærer gjennom bølgene og hun er stille og vibrasjonsfri for nattganger med 18 til 20 knop. Quantum zero speed stabilisatorer holder henne like komfortabel ved ankeret. Hennes grunne trekk (2,6 m) gjør henne perfekt for å cruise i badevannet i Gulf, Maldivene, Sør-Stillehavet og Bahamas.

www.burgessyachts.com

Ord Ross Wolfe | Bilder med tillatelse fra Burgess


Korda Masterclass Vol 7: Spring Carp Fishing | Tom Dove (April 2024).


Relaterte Artikler