5 av de hotteste cabrioletene å sprenge gjennom sommeren med
Foto: Aston Martin
"Hvis en voksen mann kjører rundt med toppen og ned, ser han ut som den sentrale karakteren i en annonse for Viagra." Jeremy Clarkson proklamerer iGrand Tour, og med rette. Det er en ‘Douchey’bil, men det er fremdeles ingen alternativer til vind-i-ditt-hår-friheten som en cabriolet tilbyr.
Skru ned taket, og nyt cruise gjennom sommerluften. Her er en runde opp av de hotteste kabrioletene i 2018 å stole på.
5 hotteste cabrioleter for sommeren
Foto: Rolls-Royce
2018 Rolls-Royce Dawn
Den britiske luksusbilprodusenten representerer de samme tingene som den gjorde i 1925, og forpliktet seg til klasse, komfort og håndbygget kvalitet til tross for dramatiske skift i bilproduksjonsindustrien. Det klarer å holde seg tro mot sitt opprinnelige motto, men holder tritt med tiden.
The Dawn ble lansert i 2015 på Frankfurt Auto Show med merkelappen “Den mest sexy Rolls-Royce noensinne har bygget, en vågal påstand som de fleste ikke kjemper mot. For å matche sin "sexiness" har bilen også en prislapp på $ 416,100, og det gjør den enda varmere. Da 5,776 pund går, går Dawn fremdeles raskt 0-60 på 4,3 sekunder via sin Twin-turbo DOHC aluminium 6,6 liters V-12-motor med direkteinnsprøytning, en åtte-trinns ZF automatisk skift og 575 pund. av dreiemoment. Toppen går opp og trekkes raskt og rolig tilbake med et tastetrykk. Innvendig tilfører synet, lukten og følelsen av trepaneler og lær av Canadel et herlig, luksuriøst preg.
Foto: Ferrari
2018 Ferrari 488 Spider
Fra $ 284,650 og topping på $ 393,411 med alternativer og tilbehør, sprenger denne hastighetens skjønnhet fra 0-60 på omtrent 2,9 sekunder. Utstyrt med en 3,9 liter, DOHC 32-ventilers dobbelt-turbo V-8-motor som gjør 661 hestekrefter @ 8000 o / min, 561 lb-ft @ 3000 o / min, paret til en 7-trinns dobbel-koblings automatisk skift, og er edderkoppen state-of -kunsten.
Det tar 14 sekunders forsinkelse på toppen, men kompenserer med den smørete purr og ekko-ladning av midtmotorposisjonen bak nakken. Med en stor bagasjerom å bagasjer seg, er det den perfekte bilen for å få frem det beste i deg, og en partner med.
Foto: Mazda
2018 Mazda MX-5 Miata
Det er ikke den mest imponerende cabrioleten på det relativt bittesmå bygget, men det er fremdeles verdens mest solgte sportsmobil. Fra $ 26.000 for myk topp og $ 32.500 for Refractable Fastback-versjonen, samsvarer Miata med sine tunge utfordrere med stil og rimelig pris.
Begge iterasjonene har en 6-trinns manuell, også tilgjengelig i automatisk. Mazda slapp også i år en Brembo / BBS Recaro-pakke som tilbyr sportsseter. En Miata RF Club er utstyrt med standard oppvarmede seter og nøkkelfri oppføring for sine RD-modeller. Selv om motorene bare er på 2,0 liter og bare 155 hestekrefter, er bilen fremdeles bra for de eventyrlystne, spesielt på svingete, kronglete veier. En unik funksjon er det adaptive frontbelysningssystemet som dreier frontlyktene så langt som 15% via rattet for å gi bedre belysning om natten. Det er ikke det store innenrommet, men bagasjerommet er relativt romslig for sin størrelse.
2018 MX-5-modellen kommer i tre tilbehør - Sport, Club, og Grand Touring. MX-5 RF uttrekkbar fastback får to trimm - Club og Grand Touring.
Foto: Jaguar
2019 Jaguar F-Type SVR Cabriolet
Selv om Jaguars arbeid med biler har vært mangelfull de siste 10 årene, er F-typen den kjøreturen som fremdeles er berømmet og elsket. 2019-modellen er Jaguars kraftigste, med 5,0 V8 dobbeltvirvel-ladede motorer, og oppnår 0-60 på bare 3,5 sekunder, produsert av merkets tekniske senter for kjøretøyoperasjoner (SVO). Det starter på 64 845 dollar for basis-cabriolet og 61 745 dollar for coupé-versjonen. Det er en rekke konfigurasjoner for deg som vil øke varmen.
Den kraftigste og dyre trimmen til 126 745 dollar er den 575 hestekrefter SVR som leveres med titan-eksos, ekstra karbonfiber og muligheten til å nå 200 miles per time. For 2018 får bilen lagt LED-lyskastere, automatisk nødbremsing, advarsel om avgang for kjørefelt, et sikkerhetskamera og et oppgradert infotainmentsystem for InControl Touch Pro. Tilpass turen videre med matt finish i 18 nyanser for $ 8.500 og 20-tommers hjul i en karbon-keramisk bremsepakke til ytterligere $ 14.740.
Foto: Aston Martin
2018 Aston Martin Vanquish S Volante
Vanquish S Volante i 2018 øker Aston-Martins rykte for å bygge stealthy, buttery, kraftige maskiner. Vanquish ble først lansert som en V12 på Geneva Motor Show i 2001 og ble drevet av James Bond i 2002-filmenDø en annen dag. Spol frem 2 generasjoner, den nye Vanquish S kommer med en kraftigere motor og forbedret aerodynamikk. Det er et grovt bakhjul på 5,9 liter, V-12 med 580 hk og 465 pund fot, gift med en 8-trinns automatgir. En integrert spoiler, sidekanaler og bakre ventil, samt en ny karbonfiberfordeler og firutblåsningstips sørger for at den majestetiske hingsten blir hørt kvartaler unna.
For $ 312 950, er interiøret luksuriøst med Strathmore forbedret kornskinn-polstring med broderte hemmeligheter, kromfarget satengkrom og en 'Rokona' headliner på kabriolet lokket.I år kommer den nye modellen med 20-tommers 10-ekkers hjul med fine glans svarte aksenter og valgfrie sorte sidestrikknett, karbonspeilkapper og en karbonfrontgrill med sort mesh. Alternativene til smidde fem-ekkede ‘diamant vendte’ hjul og malte grafiske pakker med syv fargevalg og kombinasjoner er også tilgjengelige for å tilpasse den ekstravagante turen.
