Rolls-Royce Cullinan tar på seg nye motorveier
Siden kunngjøringen for tre år siden markerer den «mest etterlengtede» Rolls-Royce Cullinan et skifte vekk fra luksuriøse biler luksusmerket er mest kjent for.
Cullinan, som er en terrengkjørt bil, vil realisere den urbane drømmen om luksuriøs terrengtrase.
Rolls-Royce Cullinan er oppkalt etter verdens største naturlige diamant, og lanserer med luksus, ytelse og brukervennlighet som aldri før har sett seg i SUV-markedet.
Rolls-Royce Cullinan signaliserer absolutt den endrede forbrukeretterspørselen, ettersom flere luksuriøse bilprodusenter som Bentley og Lamborghini også har lansert SUV-er, med Ferrari som følger trenden neste år. Med ivrige intensjoner om å overhale Range Rover og Bentley Bentayga for å bli den nye kongen av det ultra-luksuriøse SUV-segmentet, har Rolls Royce investert stort på både produksjon og markedsføring av Cullinan.
6,75 liter to-turbo V12 Rolls-Royce-motor leverer 563 hk / 420 kW og 850Nm / 627lb ft dreiemoment til firehjulsdrift og styringssystem som er nødvendig for å overvinne enhver utfordring.
Rolls-Royce er merket som en full-kapabilitet off-roader “i stand til å gjøre hva en Range Rover kan gjøre”, og understreker Cullinans bredde av kapasitet med en serie kunstnerisk filmet klipp som viser prototyper som takler røffe veier og enorme sanddyner, med slagordet “uanstrengt , overalt ”.
En århundre lang stamtavle med eventyrlige oppdrag og kampanjer som ble utført vellykket over alle terreng takket være luksusen som tilbys av et stout kjøretøy som var raskt, stealthy og pålitelig. “A Rolls in the desert is over rubies” - T.E. Lawrence.
Moderne og funksjonell design sikrer at Cullinan får ikonisk status i møte med stadig mer intetsigende SUV-design. Ved å beholde forfining og luksus av en limo, er Cullinan kanskje den mest praktiske av Rolls-Royces - allsidig, familieorientert, morsom å kjøre.
Den første “tre-boks” bilen i SUV-sektoren. Cullinans skillevegg skaper et distinkt miljø for passasjerer, atskilt fra bagasjerommet.
Rolls-Royce Cullinan er bygget med en modulær romramme i aluminium og en dobbelt-turbo V12 og lover ytterste glatthet og stillhet. 563bhp er utviklet med en avslappet 5000 rpm, mens toppmomentet på 627lb ft oppstår ved bare 1600 rpm, laget for optimal ytelse både off-road og on-road.
SUV-en har også en rolodex av andre nye funksjoner, som et lasterom skilt fra kupeen, selvmord bakdører og et automatisk senkesystem som senker SUV-en 1,5 tommer når sjåføren nærmer seg.
"En rekke andre nyskapende teknologier gjør Rolls-Royce Cullinan til den mest teknologisk avanserte bilen av sin type i verden."
Interiøret i bilen er utformet med merkets vanlige paragon av kvalitet og stil, foret med kasseskinn og kommer med et imponerende utvalg av utstyr. I møte med eventyret spiller det enda flere roller, med advarsel om dyreliv og fotgjengere, våkenhetsassistent og fire-kameraer med synlighet rundt og en "helikopterutsikt" for å tilby sine ryttere en panoramautsikt over omgivelsene.
Hytten på Cullinan kombinerer autentisk Rolls-Royce-luksus med enkel, symmetrisk funksjonalitet som uttrykker bilens iboende styrke.
Bespoke-divisjonen tilbyr til og med en Viewing Suite og Recreation Module - en ypperlig laget beholder fylt med verktøy skreddersydd til kjøperens livsstilskrav, fra kroket til drone racing.
For å forklare fokusskiftet til luksus-SUV-er, observerer administrerende direktør Torsten Müller-Ötvös hvordan den skiftende målgruppen for “ultrahøy nettoindivider” har blitt “yngre og yngre”, med mange som avviser den “gamle klisjéen som Roll- Royce er bare sjåfør ". Det nye klientellet ønsker å "kjøre seg selv", i en bil som øker allsidigheten - "passer for å gå til operaen, som bringer deg opp til hytta i de sveitsiske alpene og så videre".
Rolls-Royce-merket og Spirit of Ecstasy rir betydelig over vingelinjen, noe som gir dem et unikt utsiktspunkt.
Leveringene av Rolls-Royce Cullinan begynner også i 2019. Få denne diamanten av en bil her, også tilgjengelig i klassisk Tungsten Grey og en mer slående nyanse av Magma Red.
