Anmeldelse: Prestige 680 Yacht
Denne nye modellen kombinerer luksus med funksjon, og den allsidige Prestige 680 er en vinner for både hennes underholdende og langdistanse ferdighetsevne. Utvendig styling er ubrukelig, i tråd med Prestige-arven, og hun er relativt lett for sin størrelse på grunn av smarte produksjonsteknikker som gir overlegen styrke i et lettere skrog. Spesialisert datamaskinstøttet designprogramvare og digitalt kontrollerte monteringsprosesser kombineres for å sikre at komponenter blir ferdige og montert riktig første gang. Hele båten (skrog, rutenett og dekk) er bygget ved hjelp av infusjon, og sikrer dermed en generell lett vekt.
Den ekstra store flybridge er delt opp i tre områder: roret og observasjonsseter; fremre solputen; og en L-formet sittegruppe akterut med innebygd bord
XXL Flybridge
Flybridge er et stort privat rom, som er delt opp i tre primære områder: roret og observasjonsseter; fremre solputen; og en L-formet sittegruppe akterut med innebygd bord. Prestige 680 leveres som standard med en overliggende bue og hardtop som inneholder en sammenleggbar solskjerm, med et sett beskyttet teak ‘flyvende’ trapper med rustfritt stål finish som fører gjestene fra underdekket til brodekket.
Rekkstasjonsbenken gir plass til to, og har et komplett sett målere og navigasjonsverktøy som ligger litt under operatørens visjonslinje. For å havn gir et annet dobbelt benksete plass for observatører, men kan også felle ned og forlenge den allerede romslige solputen. Et dedikert lounging / sosialt område ligger foran den øvre roret stasjonen rett under frontruten, noe som gir en effektiv vindbrytning. Uteserveringen er fullt utstyrt med vask, god benkeplass, grill, kjøleskap og separat ismaskin. Det separate sittearrangementet med et spisebord gir det perfekte underholdningsområdet utendørs på en solrik dag, og med sin uttrekkbare myke berøringsskjerm kan det godt bli det mest populære stedet på båten.
Det flygende brodekket strekker seg helt til akterspeilet over akterdekket, og gir sol- og regnbeskyttelse, og gir også mulighet for en uttrekkbar vertikal skjerm. Dekket kan også lukkes for bruk i dårlig vær. Mens 680 er en motor med fluktdekke, er den nedre roret på en spesiell hevet plattform foran salongen, og dette arrangementet skaper bedre synlighet for kapteinen, og praktisk tilgang til de vanntette dører direkte til styrbord.
Lett å kjøre for den praktiske eieren
360 ° visjon
Tre store vinduer i hovedsalongen gir gjestene en 360 ° -visjon når du kjører, og bader interiøret i lys. Når du kommer inn i hovedsalongen er byssa ved inngangen og åpner ut mot et spiseplass med et bord som har plass til 6-8 gjester. En stor stue / sittegruppe midt i yachten gir plass for alle gjester til å nyte havutsikt. Hvert område har rikelig med spesialdesignet lagringsplass, og på noen modeller er det også en egen adkomst fra styrbord sidevei som utvider salongen som en balkong med en stor, glasert skyvedør.
Hovedsalong
Hovedsalongen er et lite skritt opp fra byssa, og har en L-formet sofa med to ekstra aksentstoler og en skjult flatskjerm-TV. Et glass salongbord fortsetter temaet ‘åpent’ konsept, og gir fortsatt god plass til et samlings- og underholdningsrom. Tregulvene strømmer sømløst fra byssa til salongen, mens tepper i området gir en følelse av varme og farge. All belysning er innebygd i luftledningen, og VVS kjøres bak støpingen (usynlig for øyet). Bose surroundhøyttalere fortsetter temaet med luksuriøse fasiliteter uten å ofre den fantastiske utsikten fra gulv til tak-vinduer.
Al fresco servering
Byssa og bespisning
Som svar på tilbakemeldinger fra kunder, og dagens trender innen design, gikk Prestige Yachts foran og flyttet byssa bakover. Den L-formede øya skaper en følelse av deling mellom spisestue og salong, uten å ofre et åpent preg. Når du underholder, blir akterplassen enda mer ideell ettersom den gir enkel tilgang til alle fire underholdningssteder: spisestue, salong, sittegruppe på akterdekket og trapp opp til den flyvende broen. Prestige Yachts 680 har et eget spiseplass og bord, som er et pust av frisk luft sammenlignet med de vanlige L-formede sofaene ved siden av roret i hevede brodekksdesign. Ligger rett overfor byssa, gir den funksjonalitet og et annet sted å underholde. Et glassbord med innebygd benkesete til styrbord maksimerer sitteplasser uten å ofre plass eller det ”åpne” konseptet.
Mestersuiten
Master Suite
Den private master suite ligger beleilig til i to trinn ved siden av roret. Denne ordningen er ganske uvanlig for en motorbåt i denne størrelsen, og den etterligner den tradisjonelle planen for mye større superyachter. Hovedsoverommet har en solseng til havn, og et skrivebord til styrbord som også fungerer som en forfengelighet. En flatskjerm-TV på det fremre skottet og innebygde surroundhøyttalere gir et snev av luksus. Et walk-in closet til port og et eget hode med en stor dusjkabinett, og en dobbeltsidig enkel vask til styrbord, fullfører oppsettet. Rett over er tre store vinduer som gjør plassen åpen og lys, og ved å trykke på en knapp lukker mørkets mørke vinduene for privatliv.Et takvindu rett over kotehodet gjør det mulig å stirre fra sengen. Utskilt fra den andre innkvarteringen på yachten, skaper master stateroom-designen et stort mål for privatliv for både eierne og deres gjester, og gjør cruise desto mer behagelig for alle om bord. Det gir også gjester som kommer tilbake til båten sent på kvelden mer frihet til å bevege seg rundt uten å vekke eierne da gjestekvarterene har sin egen private inngang lenger bak.
Privat bad
VIP-stuerom
En annen følgesvenn i salongen fører til akterkantene, der eieren har muligheten til to eller tre separate kvartaler. VIP-stuen er standard, mens fremover er alternativet for enten et ekstra full-beam VIP-stue, eller to mindre rom med to køyer for ekstra funksjonalitet. Det andre alternativet vil være et populært alternativ for de som er interessert i chartering, da det gir maksimalt antall køyer ombord. Mange kjøpere som velger en motorbåt i denne størrelsen, vil reise sammen med venner, og med dette i tankene har Prestige designet lystbåten for å kunne innkvartere tre mester-suiter slik at de to VIP-gjesteparene føler seg bortskjemt. Mens VIP staterooms ikke har takvinduer, har staterom rikelig med belysning levert av store sidevinduer med patruljer for ytterligere ventilasjon.
At the Bow
Separate lounging og sosialt samvær med uendelige underholdningsmuligheter, spesielt for de som er interessert i soling og frisk luft, kan du finne ved båten av yachten. Et fremovervendt benksete kan romme flere personer, og en solpute med en uttrekkbar cabana-lignende solskjerm kan lett distribueres i varmere ettermiddagstimer. De brede sidedekkene tillater også fri bevegelse gjennom yachten.
Hoved salong og roret stasjon
Etter dekk
Ligger utenfor akterbadet, fører en vanntett akterspeil dør til mannskapshytta og maskinrommet. Besetningskvartalene er mindre i størrelse, men dekkende for sove og privatliv. Hytta har to køyer med lys gjennom akterspeilvinduer, et privat hode og en vaskemaskin / tørketrommel-kombinasjon. Motortilgang er også tilgjengelig gjennom mannskapshytta. Ned tre trinn er den hydrauliske svømmeplattformen som senker seg i vannet for å skape den populære ‘teakstrand’ -opplevelsen. Plattformen gir også et sted for lansering av PWC og / eller et lite anbud. Som en ekstra fordel for å ha tilgang til mannskapskvartalene fra svømmeplattformen, fungerer “crew” -hodet også som et dagshode for de som liker fordelene med svømmeplattformen. Dette lindrer behovet for at gjester som hviler på den nedsenkte plattformen må inn i salongen og traipse nedenfor i våte føtter og badedrakter bare for å bruke hodet.
Motorrom og ytelse
Prestige 680 bevarer de tekniske egenskapene til Prestige DNA ved å tilby en Volvo IPS 1200-motortype for enkel manøvrerbarhet og egnet selv for kortkjøring. Motorrommet nås fra enten den vanntette døren foran mannskapskvartalet, eller en luke i akterdekket. Oppsettet er romslig, med alle områder lett tilgjengelige. Med motorene plassert fremover og beltene godt akter, oppnås en bedre balanse med vektfordelingen. Trekket på Prestige 680 er 1,57 m (1,57 m), og dette er imponerende for en båt av denne størrelsen. Det grunne utkastet gir mer fleksibel tilgang til et bredere spekter av cruisegrunn, spesielt i Asia der vanndybden kan være en vurdering. En annen funksjon ved denne modellen er den uttalte forskyvningen på i underkant av 66.000 pund. (19 937 kg). Dette har å gjøre med hennes egenutviklede teknikker som reduserer vekten og samtidig opprettholder styrken. Ytelsesfordelen ved lettere forskyvning blir mindre motorer, bedre drivstoffeffektivitet og større rekkevidde.
For mer informasjon: www.prestige-yachts.com
Andre høydepunkter
Alle boarealer på ett plan
360-graders panoramautsikt
Uavhengig eiersuite og gjestesuiter
Uttrekkbare parasoller
Brede sidedekk
86 000 BTU middelhavs klimaanlegg
Hydraulisk plattform
POD joystick-system
spesifikasjoner
Lengden totalt: 21,46m (70'4 ”)
Stråle: 5,33 m (17’5 ”)
utkast: 1,58m (5'2 ”)
Drivstoffkapasitet: 3.450 gal (911 gal)
Vannkapasitet: 920L (243gal)
Alternativer for motor: 2 x 900 hk Volvo Penta IPS 1200, 2 x 900 hk Volvo D-13 IPS3
Historiekreditter
Tekst av Suzy Rayment
Denne artikkelen ble opprinnelig publisert i Yacht Style
