Ordfører avslørte planer om å gå til Londons Oxford Street
Veiskilting og ansikter vi pleide å se har endret seg, og slik er det også med steder. Byen vil tilby londonere en ny forståelse av moderne offentlige rom gjennom en sunn transformasjon av Oxford Street som kommer til å bli "vesentlig renere og tryggere for alle", sa London-ordfører Sadiq Khan, for å betjene lokale innbyggere og bedrifter.
Neste år pågår et stort prosjekt i Oxford Street med nye planer i gang og adressert i tre faser. Londonfolk vil forvente å se den berømte gaten vest for Oxford Circus i Oxford Street, som mottar millioner av besøkende årlig, videreutviklet til "en trafikkfri gågate", kunngjorde ordfører Khan.
Den nye utviklingen er avgjørende for å bidra til et "trafikkfritt", beste offentlige rom i verden ", og hvor lokale bedrifter og kjente butikker vil fortsette å trives videre.
Når de tiltenkte endringene finner sted, søker planene i det store prosjektet å løse bekymringer for luftkvalitet, høye nivåer av ulykker (anslått til å være omtrent 60 i året) og åpenbart den enorme overbefolkningen på dagen, også en toppperiode. I tillegg er Elizabeth Line transporttjenester som er en del av den nye utviklingen "forventet å øke besøkstallene betydelig i området" ifølge Transport for London.
Et nytt utseende på den fotgjengerfester Londons Oxford Street
Med tanke på alle disse enorme endringene er overhengende å skape et trafikkfritt område for alle passasjerers sikkerhet og bekvemmelighet topp prioritet. Ordføreren vil fortsette å jobbe tett med innbyggere og samarbeide med virksomheter og Westminster Council "for å sikre at planene er de aller beste de kan være."
I mellomtiden er en oversikt over de riktige planene på plass, ifølge CityA.M., Storbritannias og verdens forretnings- og finansnyheter og økonomiske, vil det være nye sitteplasser plassert på fortauet, syklister må avmontere syklene sine når de reiser gjennom denne seksjonen vil ytterligere seks gangfelt bli opprettet langs Wigmore Street med to nye bussruter for å betjene og offentlige fortau for å utvide for å forbedre det offentlige rom.
CityA.M. kommenterte også at dette prosjektet er "finansiert av regjeringen og store lokale grunneiere og arbeidsgivere i området, ville se ut til å være på plass innen 2021," og TfL-kommisjonær Mike Brown sa til City A.M. påpekte at "alle Elizabeth Line-stasjonene vil være fullt tilgjengelige og trinnfrie", noe som forbedrer hvordan folk kan komme seg inn og ut av Oxford Street.
