BMW 3-serie Gran Turismo får en omstart
Som resten av 3-seriens søsken, får BMW 3-serien Gran Turismo også en egen ansiktsløftning til sommeren, og tar på seg flere motoralternativer og sprellere interiør.
La oss begynne med å se på innsiden. BMW rettferdiggjør premium prislappen med luksuriøse oppdateringer - tenk mer på tre, krom og trinnalternativer - for å imøtekomme de økende kravene til den amerikanske og kinesiske kundebasen. Bilen er også utstyrt med “BMW Navigation System Professional”, en funksjon som en gang bare er forbeholdt selskapets ‘fullstore’ biler. 3-serie GT har også den vanlige fanfaren: automatisk klimakontroll, LED-hodelykter og tåkelamper, et smarttelefon håndfritt kit, en full HD-fargeskjerm med iDrive Controller, USB-porter og Bluetooth for lydstrømming.
Den største forskjellen ligger imidlertid i motorene i 3-serien GT. Det er totalt tre bensin- og fem dieselmotorer å velge mellom. Sammen med drivkonfigurasjonene og girkassene som Beemer tilbyr, er det egentlig 18 forskjellige modeller å velge mellom. Bensinmotorer starter med basen 320i og den nye 330i, som begge har bedre drivstofføkonomi. High-end 340i erstatter 335i med høyere hestekrefter og lavere karbonutslipp. Avhengig av motorvalg, kan bilen spesifiseres med firehjulsdrift og en åtte-trinns Streptronic automatgir.
Bilens karosseri ser den samme atletiske staturen og hevede taklinjer som forgjengeren, chassiset er fremdeles ekstra 200 mm lenger enn standard 3-serien. Dette betyr større bagasjekapasitet, en som er enda større enn BMW 3 Series Touring stasjonsvogn.
