Jaguar F-Pace SVR Performance SUV
Jaguar F-Pace SVR ytelse SUV
Den britiske bilprodusenten Jaguar avslørte sin nye 542 hk, F-Pace SVR foran New York Auto Show som for tiden kjører fra nå til 8. april 2018. Lenge før bilutstillingen, ville ingen noensinne ha gjettet at SUV-er ville dominere bilen markedet i 21st århundre, men det gjorde det. Rapporter om autoshow har vist at autoselskaper allerede har, hvis ikke, inkludert en SUV i biloppstillingen sin med tanke på at SUV-er har fått fart på bilmarkedet.
Jaguar, har lenge etablert et rykte for sin luksuriøse sedan og kraftige sportsbiler og overlot SUV-pliktene til sitt søstermerke, Land Rover. F-Pace er Jaguars første tur til en SUV, og nå med den nye 542 hk, F-Pace SVR som rullet ut foran New York Auto Show, kan vi se hvorfor selskapet ikke kunne vente et døgn lenger med å kunngjøre deres spenning.
Denne F-Pace SRV har faktisk en stor og kraftig motor , legemliggjør mye av selskapets nyvunne SUV-dyktighet med all kunnskap og teknisk ekspertise ved å produsere sportsytende biler med høy ytelse. Når det er sagt, er det mye mer til den imponerende SVR annet enn den formidable motoren.
SRV er utviklet av Jaguar Land Rover's Special Vehicle Operations divisjon og kjører på en 542-brems hestekraft på 502 pund. dreiemoment, som tilsvarer en toppfart på 176 miles per time (mph) og 0 til 60 mph time på bare 4,1 sekunder.
Mens ytre viser F-Pace SRV med blussede hjulbuer og et karosserisett som gir et betydelig mer muskuløst utseende med fettfjerningseksosen. Deinteriør har gjennomgått en fullstendig redesign, så den har en pistolllignende sportsgirvelger fra Jaguar F-Type, et tynnere og lett sportsseter omhyllet i vattert skinn som matcher den luksuriøse naturen til Jaguar. Passasjersetene er designet for å utstråle en mye mer sportslig appell med en lignende utforming av hodestøtter for å utfylle de foran.
Under panseret på F-Pace SRV
F-Pace SRV har en 5,0-liters superladet V8-motor under panseret, og SRV kan skilte med stivere fjærer, bredere og lettere smidde alufelger, større bremser, en elektronisk aktiv bakdifferensial, en lett variabel aktiv eksos, spesielt designet for å tilpasse seg opphengsprogramvare, elektrisk styring, en åtte-trinns automatgir, firehjulstrekk og en dynamisk kjøremodus.
Større luftinntak er lagt til for å forbedre aerodynamikken, i tillegg til de bakre sidestrammene til støtfangeren, ventilasjonsåpningene på vingene for å senke trykket på hjulbuen, redusere løftet og øke kjøling, og en unik hette med luftventiler for å fjerne varm luft fra motorrom.
Mer informasjon om Jaguar F-Pace SRV finner du på www.jaguar.com.sg.
