Håndlagde sykler får andre komme
Tvunget ut av virksomheten ved masseproduksjon, er en familieeid sykkelprodusent i Paris tilbake i salen igjen, denne gangen skaper håndlagde sykler som den moderne luksus må-ha.
Maison Tamboite, grunnlagt i 1912, hadde en A-liste klientell inkludert Marlene Dietrich, Maurice Chevalier, Edith Piaf og Josephine Baker i sin storhetstid.
"Min bestefar skryte ikke av kundene sine," sa Frederic Jastrzebski. "Det var ved å bla gjennom ordrebøkene hans og dagboken ... at vi fant omtaler av disse menneskene."
Det var en onkel som la ned selskapet på 1980-tallet da sykler begynte å bli masseprodusert og kunne finnes selv i supermarkeder, sa Jastrzebski til AFP.
Etter å ha jobbet i finans i to tiår, fylte Jastrzebski 50 år i slutten av 2014 da han overtalte broren - og deres hustruer - “å gjenopplive merkevaren med samme oppriktige, håndverksmessige utførelse, den samme søken etter autentisitet og perfeksjon.”
I det nye verkstedet nær Bastillen i Øst-Paris har Jastrzebski beholdt de gamle tre-skuffene fra den originale butikken på den andre siden av byen.
Han har også de originale verktøyene, en gammel katalog og telleren som oldefaren hans bygde sykler på.
Produksjonen er påbegynt, med Jastrzebskis som tråkket sammen med tohjulede kreasjoner som en "urban estetikk" for de velhælte.
Syklene er skinnende, men ikke bling, virtuelle kunstverk, metallrammer i kontrast til honningtonet eik fra Italias Comosjøregion som brukes i hjulfelgene og gjørmevernene.
Håndbrent skinn er overalt: brukes selvfølgelig til setet, men også på styret, pedalene og låsen - så vel som valgfri ratt.
De selger for imponerende 11.000 euro (12.000 dollar), med den elektriske versjonen priset til 15.500 euro.
Det tar tre måneder å lage hver sykkel, tilpasset tilpasset på basis av ikke mindre enn 15 målinger.
"Tiden rettferdiggjør prisen," sa Jastrzebski.
"Som en klokke, et smykke, en veske eller et kunstverk (sykkelen) vil ta sin plass som et luksuriøst tilbehør som skaper ekte følelser," la han til.
Håndverker Hugo Canivenc, verkstedets eneste ansatte, sa: "Det fungerer på samme måte som å lage smykker, som krever samme nøyehet."
Rammen alene kan ta en måned å lage før glam-utsmykningene blir lagt til, bemerket 24-åringen.
På spørsmål om visdommen ved å forlate en tamboitt-sykkel i en offentlig gate, selv med en solid lås, sa Jastrzebski: “Alle modellene våre er nummererte og sporbare. Og la oss også huske at det er de mest grunnleggende sykkelmodellene som blir stjålet mest. "
Dessuten gir syklene utmerket dekorasjon i en entré, "eller til og med stuen din", foreslo han.
