Fremtidige motorsykkelryttere trenger ikke hjelmer: BMW
Hvis du alltid har drømt om å sykle med sykkelhjelm og sikkerhetsutstyr, er BMW Motorrad Vision Next 100 motorsykkelen for deg. BMW avduket tirsdag, og hevder prototypen er et nullutslipp, selvbalanserende rart, men påminner samtidig alle om at dette ikke vil bli en realitet før i 2030.
Dette hender det er året den tyske regjeringen ønsker å fase ut selve forbrenningsmotoren, så vi lurer på om BMW vet mer enn det slipper til her. Likevel, er det noe å si for feil i den forsiktige siden gitt hva som har skjedd hos Samsung med Note 7 - mye ballyhooed av selskapet og observatører i kunnskapen.
Nå, hele Vision Next 100 kan høres kjent ut for deg, og det burde vel. BMW Motorrad Vision Next 100 er en del av den tyske bilprodusentens jubileumsfeiring i år. Denne muntre affæren har allerede sett en futuristisk BMW sportsbil med en fleksibel karosseri, samt en selvkjørende Rolls-Royce og en elektrisk Mini-modell.
Tilbake til konseptet sykkel for hånden, sier BMW at det er så trygt at du ikke trenger en hjelm for å sykle på den, fordi du ikke engang trenger å balansere den. Den har selvbalanserende hjul designet for å stå oppreist selv ved et komplett stopp, stabilitet som selskapet sier vil tillate ryttere å gi avkall på en hjelm - bortsett fra å være stilig selvfølgelig.
"Dets selvbalanserende system vil hjelpe deg med å beskytte syklisten når som helst," sier Edgar Heinrich, designdirektøren for BMWs motorsykkeldivisjon. "Enhver sen reaksjon fra sjåføren vil utløse, og kjøretøyet vil balansere."
"I fremtiden vil motorsykkelryttere kunne glede seg over å sykle uten verneutstyr."
Bedriftsrepresentanter er raskt ute med å legge til at ridning uten hjelm fortsatt er en fantasi for nå.
Mange land krever verneutstyr og selvbalanserende teknologi er fremdeles i utviklingsstadiet. Det er ingen planer på dette tidspunktet for å gjøre dette konseptet fullstendig autonomt.
"Vi ser ikke for oss autonomi på motorsykler," sa Heinrich, ettersom det førerløse autopilotsystemet har stått overfor global kontroll etter dødsulykke i Nord-Kina i januar og i den amerikanske delstaten Florida i mai. For å være rettferdig kan vi imidlertid ikke forestille oss at noen vil ha full autonome sykler, men et visst nivå av smart mobilitet, så å si, som de er til stede i BMW Motorrad Vision Next 100, vil uten tvil være velkomne.
BMW tar sikte på å kommersialisere fullt autonome kjøretøy innen 2021, sa en talsmann for selskapet til AFP.
Den München-baserte gruppen har samarbeidet med den amerikanske datamaskinbrikke-giganten Intel og det israelske teknologifirmaet Mobileye for å utvikle selvkjørende biler.
I fjor slo også München-baserte konsernet seg sammen med sine tyske rivaler Daimler og Audi, luksusdatterselskapet til Volkswagen, for å kjøpe den digitale kartleggings-tjenesten Here fra Nokia for å hjelpe til med innsatsen.
