Teller Medici, Cesare Borgia og til og med kong Francis I av Frankrike, Leonardo da Vinci var en av de mest produktive intellektuelle og kunstnerne i historien. Hvorfor vil en mann med slik intelligens trenge en skytshelgen? Ikke enhver utforskning eller kunst er ment å være kommersiell, men snarere en utvidelse av den menneskelige ånd. Craig Rodsmith, skaperen av The Killer Motorcycle, kan regne seg som de heldige få kunsthåndverkere som har klart å tiltrekke seg patronage av en kraftig skytshelgen.

Møt Dallas finansmann Bobby Haas, mannen som ga Craig Rodsmith i oppdrag å lage den sterkt skulpturelle, forhjulsdrevne “Killer” motorsykkelen. Han mener at hvert byggverk for kunsten må ha en ledende ånd og en katalysator for dens opprettelse, med den ledende filosofien, den tidligere stealth-partneren til hedgefondet Hicks & Haas, åpnet Haas Moto-museet.

Craig Rodsmith Killer motorsykkel: Har Bobby Haas bestilt en skulptur eller motorsykkel?

Haas Moto Museum & Sculpture Gallery, som ble åpnet 11. april 2018, funnet i det nordvestlige hjørnet av Oak Lawn Avenue og Market Center Boulevard i Dallas Design District, er hjemmet til Rodsmith Killer Motorcycle. Finansmannen vendte flyfotograf og nå motorentusiast, bygget opp en samling av 130 pluss ekstraordinære motorsykler som konkurrerer med selv kjendisamlere som Jay Leno.

Basert på Killinger und Freund-maskinen som ble konseptualisert mellom verdenskriger, ble Rodsmiths Killer Motorsykkel bestilt av Haas etter en søvnløs natt. Når han snakket med Bike Exif, sa Haas, “Etter en søvnløs natt begynte jeg å surfe på nettet. Jeg kom over kornete fotografier av en Art Deco-sykkel som ble tegnet av en gruppe tyske ingeniører på 1930-tallet. ”

Art deco-stylingen til Killinger und Freund motorsykkel er ubestridelig og forståelig gitt de rådende estetiske følsomhetene fra München fra 1930-tallet. Drevet med forhjulet, et avgang fra tradisjonelle motorsykler som pleier å være midt i motoren for stabilitet og tyngdepunkt, Killinger und Freund Motorrad var et stort 600 cc totakts trippelmotorert dyr som American Infantry var glad i å ta bilder med når de fant en under okkupasjonen av Berlin.

"Jeg ville at kroppen skulle flyte, nesten som om den var flytende," - Craig Rodsmith til Bike Exif på Killer Motorcycle

Craig Rodsmith, Punk Rock-håndverkeren i den tilpassede motorsykkelindustrien og grunnlegger av Rodsmith Handmade Customs, ble det ideelle valget for Haas. Den amerikanske baserte, australske designer bikesmith har hatt 25 års erfaring med bygging og fabrikasjon av alle slags maskiner - sykler og biler. Mens han var Haas 'førstevalg, var Rodsmith nølende - det hadde vært et massivt ingeniørforetak - ingen lager radielle motorer inne i forhjulene lenger. Så, Rodsmith bygde sine egne ved hjelp av tre identiske 60 cc totaktsmotorer.

For det unike hjulsettet henvendte Rodsmith seg til ekspert Matt Carroll som forsynte ham et sett med 3½ x 19 tommer felger med et grunt senter slik at Rodsmith kunne kjøre drivstoffledninger og kontrollkabler ved siden av motoren. Hvis du tenker på det, er motorsykler midtmotorert i henhold til sane ingeniørprinsipper (Rodsmith måtte trekke noen alvorlige mekaniske trollmenn for å sende motorkraft til rattet), men igjen, ville du ikke kunne bygge noe utrolig kult som Rodsmith Morder.

[via Bike Exif]