Hvorfor Ferrari 250 GTO kunne sette auksjonsrekord

Forrige gang en Ferrari 250 GTO kom ut på markedet var det et dårlig eksempel, og det var på en auksjon i 2014. Likevel klarte det likevel å sette en ny verdensrekord for den dyreste bilen noensinne å falle under hammeren - 38,1 millioner dollar. Imidlertid kan 38 millioner dollar med denne spesielle GTO godt være der budgivningen starter, i stedet for å ende.

Ferrari 250 GTO anses som den hellige gralen til samlerbiler, og er så sjelden og så ettertraktet at de veldig sjelden om noen gang kommer på offentlig salg. Til og med Talacrest, den anerkjente klassiske Ferrari-forhandleren som håndterte salget av denne spesielle 1962-modellen, har faktisk ikke hatt en i showroomet sitt siden 2000 (selv om det meglet avtalen da den tidligere "Top Gear" -presentanten Chris Evans bestemte seg for å selge sin 250 GTO i 2010).

Og selskapet regner med å ha det veldig travelt mellom nå og jul som etter en 16-års ventetid. Eksemplet som det er klart å finne er en av de beste hvor som helst i verden, etter å ha vunnet så mange konkurter som det har racing pokaler .

Chassisnummer # 3387GT var bare den andre GTO noensinne som forlot Ferrari-fabrikken og var faktisk bilen Ferrari selv brukte i tester for å utvikle og perfeksjonere modellene som fulgte.

Den kan også hevde å ha blitt kjørt av Phil Hill og Olivier Gendebien i Sebring 12 Hours fra 1962 og som sådan å være den aller første Ferrari GTO noensinne som tok offisiell kapasitet til banen.