10 klassiske biler selger for en auksjon på totalt 13,7 millioner dollar
Gamle rekorder tumlet og nye rekorder ble satt på Amelia Island Concours d’Elegance-auksjonen da fem klassiske biler hver solgte for over 1 million dollar ved det årlige klassiske bil- og motorsykkelarrangementet.
1. 1935 Duesenberg Model SJ Convertible Coupe: 4.510.000 dollar
En av bare tre noensinne bygde og det eneste eksemplet med en superladet, 320 hk, 420 kubikk tomme stor motor, deler mange eksperter troen på at dette er en av de vakreste karosserier noensinne til å ha en Duesenberg-chassis. Denne bilen var i stand til å treffe 140 mph da den rullet ut av fabrikken.
2. 1933 Stutz DV32 Cabriolet Victoria: 1.512.500 dollar
Bare rundt 200 eksempler på DV32 ble bygget da Stutz ga etter for effekten av den store depresjonen, men dens endelige biler er en varig påminnelse om selskapets storhetstid, og spesielt DV32 er Stutz-samlerens drømmebil.
3. Ferrari 275 GTB 1965: 1 375 000 dollar
En av Ferrari mest anerkjente GT-modeller fra 1960, 275 GTB, ble lansert for å erstatte den imponerende 250GT og inneholdt et legenadry Scaglietti-designet og bygget karosseri. Bare 250 eksempler med "kort nese" ble bygget, noe som gjorde det enda mer ønskelig.
4. 1952 Ferrari 225 Sport Berlinetta ‘Tuboscocca’: 1.237.500 dollar
En av bare seks konkurranseberlinettas som noensinne er produsert og en med en ekte racingstamtavle. Denne bilen tilbød 210 hk fra en strålende 2,7-liters V12-motor tilbake på begynnelsen av 1950-tallet. De fleste Ferraris i denne epoken ble coach-bygget av forskjellige lokale italienske deisgn-hus, noe som betyr at ingen to er helt like, og denne, designet av Carrozzeria Vignale, er intet unntak.
5. 1911 Lozier Model 51 Seven-Passenger Touring: $ 1.100.000
Lozier var aldri en volumprodusent og i løpet av selskapets 13-årige levetid bygde den færre enn 600 biler i året. Model 51 Touring var også en av de dyreste bilene som ble solgt i USA, og kostet 5 955 dollar i 1911. Men bilene skilte med både luksus og ytelse, og Lozier konkurrerte med suksess i en rekke 24-timers utholdenhetsarrangementer og kjørte til og med på åpningen Indy 500 - avslutter nummer to.
6. Cord L-29 Sport Cabriolet fra 1930: 990 000 dollar
Dette er et engangseksempel som ble bygget for Berlin Motor Show i 1931 for å vise europeere at amerikanske bilbyggere var like innovative og stilige. De tyskbygde karosseri- og interiørbeslagene - som inkluderte mahognybeslag og seter av skinnbøtte - wowed entusiaster på begge sider av Atlanteren.
7. 1966 Shelby 427 Cobra: 836 000 dollar
Et ekte amerikansk ikon fra 1960, Cobra er en hybrid i den opprinnelige betydningen av ordet, ved at den har et europeisk karosseri med en amerikansk muskelbilmotor - i dette tilfellet en 520bhp 427 kubikk tomme V8, noe som gjør den til en av de raskeste bilene i verden den gangen.
8. 1931 Duesenberg Model J Tourer: 825 000 dollar
Dette var den legendariske bildesigneren Gordon Buehrigs favoritt Duesenberg, designet for å se like vakker ut med taket opp eller ned. Som alle Duesenbergs kombinerte det utrolig teknisk kunnskap med en utvendig styling-eleganse, men som alle biler bygget av selskapet, var det bare for godt konstruert og dyrt til å overleve i en tid da landet gikk gjennom en depresjon.
9. 1958 Mercedes-Benz 300SL Roadster: 792 000 dollar
Da den ble lansert i 1957, var denne roadsteren en av de raskeste bilene på veien, i stand til 155 mph. Den forble i produksjon frem til 1963 og totalt ble 1858 produsert. Dette spesielle eksemplet satte ny rekord for en 300SL Roadster på auksjon.
10. 1930 Stutz SV16 Monte Carlo: 550 000 dollar
Monte Carlo, en av bare tre som noen gang er bygget på et SV16-chassis, fikk navnet sitt fordi det satte bilutformingen og teknologien til Europas ledende bilbyggere og som sådan har et polstret stoff, snarere enn et slått metallpanelhus.
