Designet av den italienske coachbuilder Carrozzeria Touring Superleggera, og bygd av Aston Martin, DB-serien oppkalt etter Sir David Brown, hadde vært en nisje i luksuriøs storslått turer helt til den dukket opp i James Bonds Goldfinger der den skjøt til massekulturell bevissthet.

Gjennom James Bond-serien med filmer og romaner spilte kjøretøyene ofte til Bond for å kjempe mot fiendene hans en enorm rolle i fortellingen. Utstyrt med en rekke modifikasjoner inkludert outlandiske våpen og forseggjorte anti-pursuit systemer, hadde 007 fans ofte ønsket (men forstått) at en slik utstyrt klassisk bil ikke nødvendigvis ville være lovlig. Men nå er det mye grunn til å glede seg, Aston Martin utgir på nytt, i 25 begrenset opplag “fortsettelsesmodeller” den Goldfinger-inspirerte DB5-replikaen komplett med maskingevær. Ja, de kommer til salgs fra neste år.

"Hovedutfordringen har vært å gjenskape dingsene fra filmens verden og overføre dem til et forbrukerprodukt," - Corbould, James Bond-designer

Gullfingerinspirerte Aston Martin DB5 fortsettelsesbiler vil koste deg 3,7 millioner dollar

Med inspirasjon fra 1964s Goldfinger kunngjorde den britiske bilprodusenten at de har begynt å bygge 25 fortsettelsesbiler av den ikoniske sportsbilen DB5. I samarbeid med EON Production, produsenter av de originale Bond-filmene, jobbet designere på serien sammen med Aston Martin for å lage Goldfinger autentisk ikonisk sportsbil på Aston Martin Works i Newport Pagnell, Buckinghamshire, England.

Denne $ 3,75 millioner bilen kommer med et bakrøykskjermleveringssystem, bakre simulert oljeslick leveringssystem, roterende nummerskilt foran og bak, ikke-funksjonelle tvillingfronter med maskingevær, kulebestandig bakskjerm og slagrammer i hver ende av bilen .

I tillegg vil interiøret inneholde simulert radarkjerm tracker-kart, en telefon i førerdøren, girknapp aktuatorknapp, armlene og midtkonsollmontert bryterutstyr, lagringsplass for våpen under setene og valgfritt ejektorsete. Teamet er designet av Corbould og Aston Martin, og har definitivt omdefinert definisjonen av kul og eksklusiv.

"Hovedutfordringen har vært å gjenskape dingsene fra filmens verden og overføre dem til et forbrukerprodukt," kommenterer Corbould. "Vi har lisens i filmens verden til å" jukse "forskjellige aspekter under kontrollerte forhold. For eksempel kan vi ha fire forskjellige biler for å få plass til fire forskjellige dingser. Vi har tydeligvis ikke den luksusen på disse DB5-ene, fordi alle utstyrene må jobbe i samme bil hele tiden. ”

Etter kunngjøringen ga Aston Martin ut videoen sin som viser fremgangen til røykskjermen, oljeslick og maskingevær. Selv om den er utstyrt med slike dingser, vil ikke de 25 bileierne kunne kjøre den på offentlige veier.