Off White Blog
The 'X' Factor: Lotus Exige Cup 430 Unlimited Edition

The 'X' Factor: Lotus Exige Cup 430 Unlimited Edition

April 2, 2024

Den karbonbaserte lysformen er designet for å se aggressiv ut som passer perfekt til karakteren av den nye Exige Cup 430

Ubegrenset på alle måter, den nye serieproduksjonen Exige Cup 430 tilbyr ekstreme nivåer av akselerasjon, grep og håndtering, med påvirkninger hentet fra sin rike kultur, tradisjoner og anvendt 'kunnskap' ferdigheter og kunnskap for å konstruere spesielt for de unike kravene fra dette kjøretøyet. Bortsett fra at Cup 430 for Exige denne gangen eksisterer for å være en full produksjonsmodell i stedet for en begrenset eller spesialutgave.

Exige Cup 430 er for tiden den nyeste billegale racermodell som har rullet ut fra Lotus bittesmå produksjonsanlegg. Etter den nyhetene om at Lotus er solgt til den kinesiske bilgiganten Geely, er bilgiganten alle klare til å skyte inn fornyet selvtillit og vågale dyktigheter i den nyervervede butikken til det britiske sportsbilmerket. Og Exige Cup 430-tilbudet kan være det eksempelet som beviste et poeng.


Under karbonfiberpanelene i Exige avslører en nylig installert motor fullført med den spesialutviklede ladekjøleren og den nye superladeren fra Edelbrock, som er i stand til å dytte bilen på full hastighet, ifølge Lotus 'pressemelding, genererer den nye designen til Cup 430 220 kg avstyrke, “med 55 hk, eller 15 prosent, mer kraft enn den begrensede produksjonen Exige Cup 380-modellen den lykkes” og “407 hk per tonn gir enestående ytelse med 0-60 mph på 3,2 sek, tørrvekt fra 1.056 kg, det er et monster av en bil. ”


"Sammenlignet med Exige Sport 350, har den 24 prosent mer kraft og genererer den samme nedstyrken på 100 mph som Exige Sport 350 gjør med sin maksimale hastighet på 170 mph." Noe som betyr den ubegrensede utgaven Exige Cup 430 med 3,5 liter, V6-motoren med 430 hk som ligger i karosseriet, gjør at "et påfallende forskjellig dyr med ren ytelse" sammen med det nybygde ytre for å forbedre den aerodynamiske ytelsen, for å nå sitt virkelig potensiale på- stien.

I tillegg er Cup 430 laget for å levere 440 Nm dreiemoment, med en tid på 0-100 km / t på bare 3,3 sek og en hastighet på 180 mph. Jean-Marc Gales, administrerende direktør, Group Lotus: "Dette er bilen vi alltid har ønsket å bygge, og jeg er sikker på at alle Lotus-entusiaster vil glede seg over sluttproduktet."

Den nye Exige Cup 430 har en mindre bilarkitektur for å gi et ytelsesnivå sammen med bilens standardfunksjoner: et rullebur, setebelter i sele-stil og faste slepekroker foran og bak, tepper, gulvmatter, aircondition, cruisekontroll, lydisolering og stereo.


"Denne bilen har ingen konkurrenter - innenfor eller utenfor prisbraketten - og det er ingen overdrivelse når vi sier at ingenting kan henge med i denne Exige på veien eller banen." - Jean-Marc Gales, administrerende direktør, Group Lotus

Lotus 'er erfaren innen lett design og har spilt sin rolle i å grøfte alt den kan for å øke bilens kraft-til-vekt-forhold, samtidig som den sikrer at Exige Cup 430 fremdeles kvalifiserer som et billegalt kjøretøy.

Denne fenomenale superbilen er testet på racingbanen for å måle den raskeste rekordtimingen, og det har blitt rapportert at "Hethal-omgangstiden er et bemerkelsesverdig ett minutt, 28,4 sekunder." Dermed gjør det til den raskeste veglegale Lotus noensinne å omgå testsporet.

Prisene starter på £ 99 800 i Storbritannia og € 127 500 i Europa. For mer informasjon om Lotus, besøk www.lotuscars.com.


OnR Lotus Evora GT5 Night - Super Speedway Daytona (April 2024).


Relaterte Artikler