Royal Huisman Schooner: 81 meter seilbåt solgt til asiatisk klient

"Det er en stor glede og ære å ha bidratt vesentlig til å realisere dette trendmessige 81m-prosjektet for en klient i Asia," sa Bart Kimman fra Northrop & Johnson Hong Kong, da det ble kunngjort på Monaco Yacht Show i slutten av september at den fremste nederlandske superseilbåten byggmester Royal Huisman "har fått i oppdrag å bygge en virkelig fantastisk moderne tre-mastet skonnert".

Said Royal Huisman-talsmann Jurjen van ‘t Verlaat:“ Å høre en klient si "bygg meg min drøm" er - uten tvil - en drøm som går i oppfyllelse for enhver yachtbygger. " Denne klientens drøm har en imponerende lengde på 81 meter eller 266 fot og en loddbue, noe som gjør henne kraftig og gjenkjennelig over hele verden, og hun vil bli rangert i topp 10 av verdens største seilbåter. I alle fall er dette en superyacht beregnet på storhet.

Sammen med Dykstra Naval Architects, designeren Mark Whiteley og regional tilknytning av Bart Kimman fra Northrop & Johnson, vil Royal Huisman gjøre at denne drømmeyachten blir en realitet og holder løftet sitt om ‘hvis du kan drømme det, kan vi bygge det’.

Det siste er ikke en ledig skryt. Royal Huisman har et hage med et postkort i Vollenhove, omtrent en times kjøretur fra Amsterdam, hvor det stadig pågår store nyvinninger, og mange av en eier har falt under trylleformularen under besøk der.

Amerikanske Dr. Jim Clark lanserte sin første 47 meter fra Royal Huisman-sløyfen Hyperion, etter å ha sett vennens nydelige Juliet, i 1998. Imidlertid varte det ikke lenge før han også bestilte 90m Royal Huisman-skonnert Athena, levert i 2004, og senere klassikeren J -Klasse Hanuman. Clarks kone Kirsty er australsk, og Athena har tilbrakt mye tid i Asia-Stillehavsvann, i likhet med andre Royal Huisman-yachter som Juliet, Anakena, Twizzle og Ethereal.

I fjor tok Taipei-baserte dr. Samuel Yin Yen Liang ut den 43 m store Huisman-slopen Sea Eagle, som var en omslagshistorie i Yacht Styls siste utgave. Dr. Yin er den filantropiske grunnleggeren av Tang-prisen, som tilbyr begavelser med høyere verdi enn Nobelprisen. Bart Kimman i Hong Kong håndterte dette salget også. Tiden vil vise om det er likheter med Dr. Clarks tilfelle, men hagen vil ikke avsløre flere detaljer om prosjektet før mye senere, og mange andre asiatiske seilere har erfaring og rikdom til å bestille en slik skonnert. Royal Huisman har vært aktiv i markedene i Asia og Stillehavet i to tiår, og det har vært mange samtaler på høyt nivå.

Thys Nikkels fra Dykstra Naval Architects sa at "å skape en nyskapende, moderne skonnert for rask passasje er en til å sparke av Bucket List vår," mens Mark Whiteley beskrev det som "en veldig spesiell opplevelse, så jeg er begeistret".

Skipet skal bygges i aluminium, og leveres i 2020. Mast og bommer er av Royal Huisman datterselskap Rondal. Klassifisering er til Lloyds MCA LY-3. Tolv gjester og 13 mannskap er innkvartert.

Denne artikkelen ble først publisert i Yacht Style.