Off White Blog
Rivas 50m løp for å debutere på juni's Venice Boat Show, delta på Monaco

Rivas 50m løp for å debutere på juni's Venice Boat Show, delta på Monaco

April 4, 2024

Riva har avduket sitt flaggskip på 50 meter, navngitt Løp av eieren hennes, i en teatralsk lansering på Ferretti Groups Super Yacht Yard i Ancona.

Riva har lansert sitt 50 meter store flaggskip, kalt Race av eieren hennes

Fakturert som arving etter Carlo Riva-designet Caravelle og Atlantic stålserie, 50m superyacht med en 9m bjelke vil gjøre sin offisielle debut på Venice Boat Show i juni før den også deltar på Monaco Yacht Show i slutten av september.


Løp er et produkt av samarbeidet mellom Ferretti Groups produktstrategiutvalg og Officina Italiana Design, firmaet ledet av Mauro Micheli og Sergio Beretta som designer hele Riva-serien.

Alberto Galassi, administrerende direktør i Ferretti Group, sa: “Riva 50 tonn er et stort sprang fremover for Riva og for verden av seiling, i tillegg til å være et fantastisk syn på vannet. Denne yachten og hennes unike prakt, forsterket av sin imponerende størrelse, representerer også en bemerkelsesverdig prestasjon for Riva Superyachts Division, som har bygget den største Riva noensinne gjort mens hun møtte og forbedret merkets signaturstilistiske dyktighet. "

Tidligere i mars hadde Riva premiere på 90-tallet Argo med spektakulært fyrverkeri i Miami, i en privat visning for over 200 gjester. Modellen ble oppkalt etter Argo, skip av Argonauts i gresk mytologi og det italienske navnet for den greske byen Argos.


Riva 90 'Argo ble avduket ved en privat forhåndsvisning i Miami

Riva 90 ′ Argo ble avduket ved en privat forhåndsvisning i Miami

Yachten på 28,5 m (93ft 6in) har lange vinduer i glasshøyde i full høyde, akterkantstrukturer med glassflater og store skrogvinduer.

Versjonen som ble designet for amerikanske eiere, viste en alternativ cockpit-layout med en barenhet, to seter, to sofaer og et salongbord av Paola Lenti.


“Riva 90’ Argo er en eksepsjonell flybridge. Synet av det alene er en fortryllende opplevelse, ”sa Galassi. "Når du først er ombord, skjønner du hvorfor den nye Riva flybridge-generasjonen for øyeblikket er enestående."

Ferretti Groups kommende lanseringer inkluderer den Filippo Salvetti-designede Ferretti Yachts 720, som vil sitte i området mellom den nye 670 og 780.

Custom Line forventer å lansere Navetta 30 i 2020

Custom Line forventer å lansere Navetta 30 i 2020

Custom Line, som tradisjonelt bygger fra 100 fot og oppover, utvikler semi-forskyvningen Navetta 30 for utgivelse i 2020, når den skal bli splitter nye inngangsnivåmodeller. Med innspill fra Salvetti og arkitektene Antonio Citterio og Patricia Viel, virker yachten særlig omfangsrik, men vil tilfredsstille kriteriene under 24m.

Megayacht-byggherren CRN utvikler en 70m megayacht med designerne Andrea Vallicelli og Alessandro Nazareth, som er ansvarlige for konseptet, eksterne linjer og innvendig partisjonering.

I den andre enden av størrelsesskalaen er 48 Wallytender, som har premiere på Cannes i september. Det vil være den første nye modellen siden Ferretti Group la Wally til porteføljen sin gjennom en eksklusiv lisensavtale som ble kunngjort tidligere i år i nærvær av Luca Bassani, som grunnla Wally i 1994 og vil fortsette å jobbe eksklusivt for merkevaren.

Ferretti Group forventer at 48 Wallytender skal vises på Cannes Yachting Festival i september

Ferretti Group forventer at 48 Wallytender skal vises på Cannes Yachting Festival i september

Yachtens viktigste funksjoner inkluderer nedtrekkbare akterkuler, en full hytte med dusjkabinett, bysseenhet med kjøleskap og flere fasiliteter for dagbåt enn tidligere modeller. Og det ser ut til å forbli tro mot det opprinnelige Wallytender-konseptet, som var som et frittstående løpebane for dag- eller nattkjøring, ikke bare som et støttefartøy eller taxi.

"Helt siden vi kom inn på kraftmarkedet i 2001, har Wallytender vært et rent uttrykk for gleden over friluftsliv på sjøen og den store gleden ved å dagssjå," sa Bassani. "Dette konseptet blir ytterligere forbedret av denne restyled versjonen av den opprinnelige Wallytender."

Ferretti Group kunngjorde at de vil investere over € 84 millioner over fireårsperioden fra 2019-22 - inkludert 70 millioner euro i de to første årene - i utviklingen av merkevaren, og design og konstruksjon av nye produktserier. Nye Wally-modeller skal bygges på Ferretti Group verft, inkludert Super Yacht Yard for de største yachtene.

48 Wallytender vil ha nedtrekksfylte akterkuler for økt sosial plass

48 Wallytender vil ha dropdown-down akterkuler for økt sosial plass ved ankeret

Ferretti Group har store industrielle, organisatoriske og kommersielle evner og vil kunne øke Wally, sier Bassani. ”Alle årene og innsatsen for å bygge merkevaren vil ha en fortsettelse. Jeg kunne ikke ønske meg noe bedre for Wallys liv. ”

www.ferrettigroup.com

Pershing Splashes Flagship 140, Italian Yards første aluminiumsyacht

Relaterte Artikler