Ny yacht for klassisk rekkevidde

Princess Yachts er notorisk lakoniske i sine egne beskrivelser av sine vakre yachter. Hjemmesiden deres disponerer denne spennende nye båten på 100 ord, mange av dem ikke superlativer. De er ikke å være rettferdige mot seg selv. Selv om utførelse, design, bygging, håndtering og kraft / hastighetsbalanse, brukervennlighet og brukervennlighet er alt du forventer av en prinsesse (og mer, fordi du alltid får mer enn du forventer av en prinsesse), og de snakke for seg selv, som det ferdige produktet, men på en eller annen måte er det ikke nok. Så her går.

Det er mange båter i den bare under 60 fot lange sonen, men få oppnår den nesten sterke forenklingen av den ytre utformingen av Princess 55. Massive, vinklede svarte glassvinduer, i en stor svømming for hoveddekket og tre store blokker på hver side for underdekket, skaper en sterk kontrast med det hvite skroget og påbygget.

Når du kommer om bord er vinduene ikke så dominerende - de gjør bare jobben sin, som er å slippe inn enorme mengder lys, og skaper det rolige miljøet som markerer en prinsesse. Lansert på Southampton Boat Show i september 2017, kommer den første modellen til Hong Kong i sommer, så hold øynene skrelle.

Prinsesseyachter er ikke beregnet på å bli parkert året rundt i en marina. De er seriøse seilbåter med utmerket håndtering, og de vil dra hvor som helst utkaststillatelsene deres. Noen ganger betyr "hvor som helst" et sted langt hjemmefra, til og med langt fra sivilisasjonens fangst, så det er en komfort som Princess kaster inn to års dekning av MedAire som gir medisinsk og sikkerhetshjelp og kan hjelpe hvis du finner du har en medisinsk eller sikkerhetsmessig nødsituasjon mens du cruiser.

Beskyttet av flybridge, har cockpit al fresco spisestue enkel tilgang til byssa

La oss starte på toppen, stort sett flybridge , med sin justerbare dobbeltsittende rorstilling til port, og sitteplasser for 10 og et sammenleggbart teakbord for seks. Dette setet kan konvertere til en solseng. Det er en vindjammer vindskjerm foran - en viktig funksjon på en båt som kan bevege seg på 33kts selv i tropene. En enda viktigere funksjon er den våte stangen rett bak roret som kan holde en elektrisk grillfest for beredskap av pølser mens du er ved ankeret. Nede i portkomponenten til cockpiten, som også har sitteplasser / spisestue for seks, og tilgang til landgangene som går langs hver side til fordekket og solputene og noen flere sitteplasser.

De cockpit er mye forbedret ved å ha byssa og livreddende forfriskninger innen strekkavstand, og når bakdørene åpnes, blir den sammenhengende med bakre salongplass. Skjermet av flybridge, cockpit servering utendørs, hvis været tillater det, er det du vil gjøre. Byssautstyret inkluderer mikrobølgeovn / konveksjonsovn, en fire-ringen keramisk elektrisk komfyr og et veldig stort tørkefast kjøleskap / fryser. Galeoverflater er benkeplater med solid overflate, og den samme finishen fortsetter inn i hodene.

De spisestue / stue en del av salongen er mellomskip, og skånsom mot magen til de passasjerene uten havbeina, og er et par skritt opp fra den akterlige delen der byssen / cockpitrommet er. En annen rorsstilling er fremover på styrbord, sammen med den sentrale følgesvenn ned til hyttene.

Hytterhytta tar opp hele midterskipene på 16 fot, har eget hode og et frokostbord for to med komfortable stoler.

Disse består av to dobler og en tvilling. De mesterhytte tar opp hele 16-fots bjelke midtskip, har sitt eget hode og et frokostbord for to med komfortable stoler rett foran det romslige maskinrommet og dets tvilling Volvo D13 800-tallet. Forhalen har den andre doble, og hodet er delt med tvillinghytta, og fungerer også som dagshode. Det er en under-cockpit enkelt køyer cubby, med hode, for mannskap eller tenåring, etter behov.

Romslig hovedsalong som har vakkert utformede møbler og møbeltrekk

Visuelt saloon har et gjennomgående utseende, med de vakkert utformede møblene og møbeltrekkene som alle jobber rolig sammen for å gi en moderne un-ostentatious komfort og luksus som appellerer til alle. Japanske bakgrunnsbilder, hånd-sydd semsket skinn, aksentbelysning bidrar alle til sin subtile effekt.

De omhyggelig detaljerte interiørarmaturene inneholder skinn, tømmer og glass, og i salongbordet, med de sammenleggbare bladene som hjelper til med å forvandle det til et 6-seters spisebord når det kombineres med den u-formede sofaen. Det er en hi-fi og en pop-up 49-tommers TV hvis det er vått ute.

Informasjon om rekkevidde er ikke tilgjengelig, men drivstofftanker med kapasitet kan inneholde 2.750 liter diesel, så hun er bra for mer enn en rask helger når du kjører på cruise hastigheter . Nei: du kjører ikke på 33 kts hele tiden. Akkurat når du vil! Denne kule oasen med ro, som er Princess 55, er en ting. 33 kt med toppfart er en annen ting helt, og det å kunne snekre en sving i fart er noe annet igjen. Prinsesse klarer nok en gang å kombinere alt dette i en pakke med stille styrke, av søvnig kraft, av fantastisk motsetning.

www.princessyachtssea.com
Ord Nic Boyde | Bilder med tillatelse av Princess

Princess Yachts International 2015 (April 2024).