Go Hard: Aston Martin Vantage GT8
Den britiske luksusbilprodusenten Aston Martin har avduket den nye Vantage GT8, en versjon av vaniljen Vantage som er så nær en veggående racerbil som loven tillater, med et begrenset opplag på £ 165.000 ($ 234.000).
Bare 150 eksempler bygges, og de første leveransene starter ikke før slutten av året. Men de med pengene og tålmodigheten vil få en GT-bil tilført en rekke funksjoner og systemer utviklet gjennom Aston Martins utholdenhetsrennprogram.
Vantage GT8 er 100 kg lettere enn den eksisterende Vantage, og den 4,7-liters naturlige aspirerte V8-en har blitt innstilt for å levere 440 HK. Avgjørende for purister kan den kraften leveres til bakhjulene via en skikkelig manuell girkasse, hvis eieren ønsker det. Ellers er det en automatskifte med skifteskift i alternativlisten.
Direktør for spesielle prosjekter og Motorsport, David King sa: ”Vi hadde lenge ønsket om å lage en bil som virkelig gjenspeiler racingaktiviteten vår i Le Mans. Med Vantage GT8 har vi endelig klart å oppnå det. ”
Selv om det er basert på den standard to-seters GT-bilen, er det ingen som er i tvil om at GT8 er noe spesielt. Festet med aerodynamiske hjelpemidler av karbonfiber, den har en utvidet frontsplitter, fast bakvinge og utstikkende karmer ferdig i et utvalg av lysende kontrastfarger.
Men det er bare starten, avhengig av hvor ofte en potensiell eier har tenkt å ta bilen til banen. Innvendige brytere av glass kan byttes for plast, taket kan spesifiseres i karbonfiber og side- og bakvinduer byttes for polykarbonat for å spare enda mer vekt og derfor slippe løs enda mer ytelse.
"Biler er vår virksomhet, men racing er det bankende hjertet til Aston Martin," sa selskapets administrerende direktør, dr. Andy Palmer. Vantage GT8 er vakkert konstruert og satt opp for å være like hjemme på en fantastisk vei eller en krevende racerbane. Det er en førers bil i ordets verste forstand. "
