Bugatti fokuserer kun på superbiler for merkets renhet

Når produksjon av Bugatti Veyron hyperbil opphører endelig i 2015 , den kommer ikke til å bli erstattet av en hyper luksus sedan, og heller ikke med en enda raskere versjon av den nåværende modellen.

Tilbake i 2009 , Bugatti tok innpakningene av Galibier-konsept - en bil utviklet for å rakette en sjåfør og tre passasjerer langs veien i uanstendige nivåer av komfort, men ifølge Bugattis president, dr. Wolfgang Schreiber, ville det å utvanne bilen til slutt utvinne merket.

“Vi har snakket mange, mange ganger om Galibier, men denne bilen vil ikke komme fordi […] den ville forvirre kundene våre. Med Veyron plasserte vi Bugatti på toppen av alle supersportbilsmerker i hele verden. ”

“Alle vet at Bugatti er den ultimate supersportbilen. Det er lettere for nåværende eiere, og andre som er interessert, å forstå om vi gjør noe som ligner på Veyron [neste]. Og det er det vi vil gjøre. Det blir ikke en fire-dørs Bugatti , Sa han i et intervju med Top Gear.

Det er ingen planer om å lage en ‘super’ versjon av Veyron. "Vi vil ikke produsere et‘ SuperVeyron 'eller Veyron Plus, definitivt, "sa Dr. Schreiber. ”Det vil ikke være mer kraft. 1200 PS er nok for kapittelet til Veyron og dets derivater. ”

I stedet kan du forvente å se en helt ny hyperbil som igjen omdefinerer ytelsestall satt av Veyron og ikke bli overrasket om neste Bugattis drivlinje har en elektrisk motor!