“Atlanterhavet er et av ikonene i Bugattis rike historie. På det tidspunktet var denne (Bugatti La Voiture Noire) kupé unik i sin eleganse, kvalitet og ytelse, og den er fortsatt slik i dag. ” -Stephan Winkelmann, president for Bugatti

Den nye Bugatti La Voiture Noire, som er stammet fra den ikoniske typen 57 SC Atlantic, er lett den dyreste superbilen i verden, og den er solgt. La Voiture Noire, som er så oppkalt etter sin slanke svarte estetikk, var en engangs skreddersydd superbil produsert utelukkende for en veldig velstående (og ekstremt heldig) uten navn “Bugatti-entusiast” til en pris av 18,9 millioner dollar.

“Atlanterhavet er et av ikonene i Bugattis rike historie. På det tidspunktet var denne coupéen unik i sin eleganse, kvalitet og ytelse, og den er fortsatt slik i dag. En luksuriøs hyperidrettsbil. For oss både inspirasjon og forpliktelse, sier Stephan Winkelmann, president i Bugatti

Når det gjelder eksklusivitet, ytelse og luksus, er den nye “La Voiture Noire” hver tomme like som Jean Bugattis mesterverk.

Verdens dyreste bil, Bugatti La Voiture Noire, er solgt for 18,9 millioner dollar

For de kjente var signaturen Bugatti Type 57 SC Atlantic en helt ny design skapt av Jean Bugatti, sønn av grunnleggeren Ettore Arco Isidoro Bugatti, en italienskfødt fransk designer og produsent. Type 57 fungerte da som det grunnleggende designspråket som gjorde Bugatti-biler karakteristiske med sine unike krumme elementer. Bugatti La Voiture Noire ble inspirert av sin legendariske bilpioner og debuterte til stor aplomb på Geneva International Motor Show.

“La Voiture Noire” er et opus for eleganse og finesse. Purisme og eleganse gjenspeiles i hver overflate og fortsetter inn i hvert minutt. Frontruten ser ut til å strømme sømløst inn i vinduene som visiret på en hjelm.

De nydesignede støtfangerne er jevn integrert i kroppen. Klare linjer leder øyet subtilt over overflaten, som ser ut til å smelte sammen i et enkelt stykke. Med sin utvidede frontend og den særegne BUGATTI signaturlinjen skaper “La Voiture Noire” et langstrakt inntrykk.

Den elegante midjelinjen fremhever coupéens konturer. På baksiden vitner seks bakrør om den utrolige kraften til “La Voiture Noire”.

De er godt integrert i det generelle utseendet og antyder styrken i bilens hjerte, den ikoniske 16-sylindrede motoren.

Det er nok å si at når en “Bugatti-entusiast” bestiller sin egen skreddersydde superbil, kan du være trygg på at noe som 18,9 millioner amerikanske Bugatti La Voiture Noire vil bære alle de viktigste egenskapene til spesialistbilatellieren siden det ble grunnlagt 110 år siden.

Bugatti innvarsler æra av "Automotive Haute Couture" med La Voiture Noire

Verdens dyreste bil er en hyllest til en av fire som bare er laget av Type 57 SC-kjøretøy, med den fjerde, helt svarte Atlanteren, som er savnet siden andre verdenskrig. Dermed er herkomst av den nye Bugatti La Voiture Noire, så oppkalt etter sin mørke muse, ubestridelig. Betrakt det som en moderne tolkning av bilindustriens mest elskede og mystiske farger.

Finnen som løper nedover sentrum av "La Voiture Noire", er en av Atlanterhavets legendariske ryggsøm. Det er en unik symbiose av historie og modernitet, som subtilt løper inn i de flytende linjene på det perforerte bakre.

Den 16-sylindrede åtte-liters motoren leverer 1 103 kW / 1 500 PS og 1 600 Newton-meter dreiemoment. Roaring to life med sin seks tailpipe-konfigurasjon

Den nye Bugatti La Voiture Noire markerer også merkets 110-årsjubileum, og det var derfor spesielt viktig at innenfor chassiset slo hjertet til en av verdens kraftigste motorer - en 16-sylindret 8 liters motor med en ytelse på 1479 hester, en ekte mekanisk vidunder. Den 18-millioners amerikanske seks-tailpipe “hyperbilen” er symbolsk for høydepunktet til Bugattis produksjonsevne, og bringer hastighet, teknologi, luksus og estetikk av et ikon inn i en ny tid.

Ifølge CNBC er den ikke navngitte “Bugatti-entusiasten” ifølge flere bransjekilder ikke annet enn Volkswagen Group-styreleder, Ferdinand Piech, og Bugatti ble kjøpt opp av den tyske bilprodusenten Volkswagen i 1998.