Off White Blog
Sunseeker spår New Hawk 38 vil sveve til 62 knop

Sunseeker spår New Hawk 38 vil sveve til 62 knop

Kan 5, 2024

Sunseeker forbereder seg på å slippe løs sin nye Hawk 38, en helt ny dagbåt med høy ytelse som det britiske verftet og Fabio Buzzi Design spår vil nå 62 knop med to Mercury R400 påhengsmotorer parret til Mercury Racing Digital Zero Effort gass. Den første enheten forventes å ha endelig testing i juni og lansering over sommeren.

Sunseekers nye Hawk 38 vil nå 62 knop

Sunseeker har kommet tilbake til sine prestasjonsrøtter for å levere et trappet skrog i forbindelse med FB Design, vinner av 43 verdenshastighetsrekorder og 55 verdens titler. Poole-byggherren jobbet tidligere med FB Design på XS2000 og XS Sport for nesten to tiår siden.


Hawk 38-skroget er optimalisert for å dra nytte av den nyeste påhengsmotorteknologien for ytelse og billig vedlikehold, med andre påhengsmotorer er tilgjengelige for enda større hastigheter.

39-foteren blir det britiske verftets minste modell, 12 fot kortere enn Predator 50, og følger Prinsessens utgivelse av sin raskeste og minste båt, R35, på Cannes i september i fjor. Fairline, en annen britisk byggherre, forbereder seg på å lansere sin F-Line 33, som vil være den minste modellen.

Sunseeker-administrerende direktør Christian Marti sa: “Arven etter Sunseeker-merkevaren er uten sidestykke. Bygget på en arv fra å utvikle små, ytelsesløp racerbåter, er vi de tekniske ekspertene på dette feltet, og det ligger innenfor merkets DNA. Sunseeker har alltid dominert dette området og vil fortsette å gjøre det med denne teknologisk avanserte nyskapende nye modellen.


Båten har fire FB Design racing seter og et trippel benk sete i akterenden.

Båten har fire FB Design racing seter og et trippel benk sete i akterenden.

“For å forstå markedet og dermed ekte kundebehov, utførte vi detaljert forskning for å sette pris på bredden i denne komplekse sektoren. Nå er det perfekte tidspunktet for en høyytelsesdagbåt designet, konstruert og bygd til høye standarder. Den helt nye Hawk 38 vil levere en opplevelse som ingenting annet i markedet. ”

Det nye FB Design-patenterte strukturelle skumskroget med ‘anti-dive’ baug gjør båten usynkelig og reduserer også vibrasjoner og støyoverføring. Oppblåsbare Hypalon 866 Stab-rør er standard montert for å redusere sideveis stigning og øke komforten og sikkerheten, og gir også innebygd fendering for enkel ombordstigning og stabilitet ved ankeret.


Forhekket er komplett med en solingunderlag med forhøyede faste nakkestøtter og en valgfri foredek seiltak. Aft-vendt, u-formet sitteplass er sentralisert rundt et hurtigutløsende karbon eller malt bord som kan stuves på få sekunder.

Helmstasjonen er sentralt plassert, skjermet av en integrert dobbeltkurvert ventilert glassskjerm med en feiende svart karbonfiber hardtop og sideskjermer for å avlede vinden.

Rattkonsollen er utstyrt med et Simrad-navigasjonssystem, og består av en 16-tommers Evo 3-berøringsskjerm-multifunksjonsskjerm med GPS og Wi-Fi-evne. Simrad-skjermen gir tilgang til CZone® DC-koblingssystem for å tillate integrert kontroll av alle viktige systemer, inkludert belysning, batterier, pumper og LED-navigasjonslamper.

Det slanke skroget går tilbake til Sunseekers prestasjonsfokuserte arv.

Det slanke skroget går tilbake til Sunseekers resultatfokuserte arv.

Lumishore LED-belysningspakke er kontrollerbar fra Simrad-skjermene via Lumi-Link smart belysningsprogram for å tilby et spekter av farger og effekter. Kraftassistert styring er tillatelse til det intelligente skinntrimmede vippe-rattet som inkluderer full kontroll over navigasjonssystemet.

Under roret er et toalettrom komplett med forfengelighet, håndvask i rustfritt stål, takvindu og CZone DC-hovedpanelet, replikert gjennom en ytterligere fem-tommers berøringsskjerm for farge for å sikre full redundans for kritiske systemer.

Etter konsollen er fire FB Design-racerseter bygget for hastighet og ytelse. Med støtdempende avbøtning, 120 mm slag, elektrohydrauliske aktuatorer og elektriske støtter, kan passasjerer enten sitte eller stå.

I akterenden er det et trippelt benkesete med mulighet for to skuffekjøleskap under. Enkel tilgang er gitt til det store tekniske rommet via en hengslet tilgangsluke.

Gjennom båten er det et utvalg av innebygd lagring, for eksempel et stort oppbevaringsskap med karbonfiberlokk ved baugen, som kan brukes til en mengde leker inkludert to Seabobs med dedikerte skottmonterte ladeenheter. Det selvdrenerende sammensatte terrassebordet i platina med hvit korking inkluderer enda mer oppbevaring med et stort sokkeldekkskap som kan inneholde en redningsflåte eller et oppblåsbart paddleboard.

Twin Mercury R400 påhengsmotorer er montert som standard og parret til Mercury Racing Digital Zero Effort gass.

Twin Mercury R400 påhengsmotorer er montert som standard og parret til Mercury Racing Digital Zero Effort gass.

Detaljer inkluderer karbonfiber gripeskinner med rustfrie stålfester, uttrekkbare klosser, kompresjonslåser og et tilpasset lydanlegg med høyttalergitter i rustfritt stål, aktervendte svømmehøyttalere og valgfrie underlag.

Den 38 er den første i en ny Hawk-serie som sitter ved siden av Predator (50, 57, 74), Manhattan (52, 66), Sport Yacht (74) og Yacht (76, 86, 95, 116, 131, 161) spenner.

www.sunseeker.com

Sunseeker kunngjør aluminiumsbygde yachter innebygd partnerskap med ICON Yachts

Relaterte Artikler