Lotus lanseres i Kina
Lotus Cars Ltd kunngjorde sin offisielle tur til Kina onsdag, og så det enorme potensialet fra Kinas voksende supersportbilbil.
Den britiske sportsbilprodusenten har autorisert Symphony Lotus Ltd som sin importør og distributør rundt om i landet med lanseringen av en ny logo for å unngå forvirring med det lokale Youngman-merket som allerede bruker "lotus" -navnet (Lianhua på kinesisk).
Det starter først med et utsalg i Beijing - forventet å åpne i oktober - før de flytter inn i byene Shanghai, Chongqing og Guangzhou innen utgangen av året.
De statlige kinesiske mediene har rapportert at Lotus planlegger å markedsføre sine Evora-, Elise- og Exige-modeller over hele landet før de introduserer neste generasjon Lotus-biler, som starter med Espirit i 2013.
Det ble ikke gitt noen indikasjon på hva bilene ville selge for i fastlands-Kina, men produsentens anbefalte pris for en Lotus Elise Base Coupe for 2011 er 47 250 USD - og det er uten fancy frills.
Lotus hevdet det forventet å selge rundt 200 biler i Kina i år, og at det ville åpne ytterligere åtte forhandlere i landet innen 2012.
"[Den] kinesiske yngre generasjonen og den nyrikes entusiasme for nisje-sportsbiler vil styrke vår virksomhet," sa Lotus-administrerende direktør Dany Bahar.
Kina har blitt storbedrift for verdens luksuriøse produsenter takket være landets voksende rikdom.
Ferrari regner med å selge rundt 600 biler i Kina i år - etter de 300 den solgte i 2010, som selv utgjorde en vekst på 50 prosent fra året før.
Porsche forventer også store ting og har spådd salg av mer enn 20 000 biler i Kina i år, ifølge medieoppslag. Det vil utgjøre et oppsving på 40 prosent.
Og Lamborghini regner med å flytte mer enn 300 biler i Kina i år - noe som vil gjøre landet til det største individuelle markedet, og forbikjør USA.
En fersk rapport fra bransjeforsker JD Power & Associates hevdet salget av luksusbiler i Kina ville øke 20 prosent i år etter å ha nådd 459.000 i 2010.
De samlede leveransene av kjøretøy nådde 18,1 millioner i 2010, og de beste USA - som tidligere var verdens største bilmarked - for andre år på rad.
Kilde: AFPrelaxnews - Chinadaily
