General Motors for å bygge Cadillac-anlegg i Kina

Den amerikanske bilgiganten General Motors vil bygge et Cadillac-anlegg på 1,3 milliarder dollar i Shanghai etter at Kina godkjente prosjektet, sa det tirsdag mens det søker mer luksussalg i verdens største bilmarked.

Bygging av anlegget - som vil ha en årlig kapasitet på 150 000 kjøretøy - starter i juni, opplyser GM i en uttalelse.

Fabrikken, den første i Kina som er dedikert til å lage Cadillacs, vil være under Shanghai GM, et joint venture med Kinas SAIC Motor.

Shanghai GM har fått NDRCs (National Development and Reform Commission's) godkjenning for å bygge et Cadillac-anlegg, ”heter det i uttalelsen.

Den enorme investeringen markerer et veddemål om at GM, den største amerikanske bilprodusenten, vil være i stand til å vinne et større stykke av Kinas raskt voksende marked for luksuriøse kjøretøyer, der tyske merkevarer eier en 80 prosent andel.

Analytikere sier GM er en etterslep i segmentet, en av Kinas raskest voksende og mest lønnsomme gitt økende inntekter i landet.

"GM trenger å bygge et relativt avansert merke i Kina for å forbedre den samlede produktlinjen," sa Jia Xinguang, administrerende direktør for industrikonsern China Automobile Dealers Association.

"Det ser også vekstpotensialet i Kinas high-end bilmarked, så etableringen av anlegget vil tillate det å komme inn i markedet og vinne en større andel," sa han til AFP.

Kinas luksusbilsektor domineres av tyske bilprodusenter som Audi, BMW, Mercedes-Benz og Volkswagen, selv om andre europeiske, japanske og amerikanske merker gir større konkurranse.

Kinas marked for det bransjen kaller "premium" -biler - som koster fra $ 32.000 til $ 190.000 - var 1,25 millioner kjøretøyer i fjor, nest etter USA, ifølge konsulent McKinsey.

Premium-bilsalget i Kina økte med gjennomsnittlig 36 prosent i året det siste tiåret, selv om det ville avta til 12 prosent årlig gjennom 2020, sa McKinsey i en rapport i mars.

GM lanserte en Cadillac sedan, XTS, i Kina tidligere i år da den søker å gjøre innbrudd i sektoren. Det kjøretøyet, som er priset fra $ 56 800 til $ 92 500, er produsert i Kina.

Selskapet planlegger å introdusere en ny Cadillac-modell i året gjennom 2016 for å øke salget av markeringen fra rundt 30 000 kjøretøyer i fjor til 100 000 innen 2015, sa en GM-tjenestemann forrige måned.

I de første fire månedene i år solgte GM 11.571 Cadillacs i Kina, ifølge tall som selskapet tidligere har utgitt.

"Vårt langsiktige mål er å ta Cadillacs andel av luksusbilmarkedet til 10 prosent innen 2020," sa GM-president Bob Socia.

Når han snakket med på sidelinjen til bilutstillingen i Shanghai, spilte Socia også bekymringene for overkapasitet i Kina, og sa at GM planlegger å legge til ytterligere fire anlegg innen 2015 for å imøtekomme etterspørselen.

GM har 12 joint ventures i Kina, og produserer personbiler, nyttekjøretøy og lette lastebiler med kinesiske partnere. Det totale Kina-salget for alle typer kjøretøy steg 11,3 prosent i fjor til rekordhøye 2,84 millioner enheter.