Ferrari husker 2.600 biler globalt over risiko for kollisjonsputer

Den italienske sportsbilgiganten FERRARI har tilbakekalt 2.600 biler globalt på grunn av en standard i kollisjonsputer levert av det japanske selskapet Takata.

"Problemet er en mulig produksjonsfeil i en komponent inne i kollisjonsputene, som var montert på rundt 2600 biler," sa en talsperson for Ferrari.

Den amerikanske nasjonale hovedvei for trafikksikkerhet sa fredag ​​at mer enn 800 av bilene ble tilbakekalt i Nord-Amerika.

Kjøretøyene kan være utstyrt med en kollisjonspute på førersiden "som var feil montert" og forårsake kollisjonsputen i en rotert retning, rapporterte selskapet tidligere og sa at det var større fare for personskader.

"Dette problemet er ikke relatert til den andre tilbakekallingen fra andre produsenter for Takata kollisjonsputer," sa talsmannen for den avanserte italienske bilprodusenten.

Ferrari's problem med å montere kollisjonspute kommer midt i en roiling skandale over mangelfulle Takata kollisjonsputer, som har blitt knyttet til åtte dødsfall og mer enn 100 skader rundt om i verden.

Ti globale bilprodusenter, inkludert General Motors, Honda og Tysklands BMW, erindrer 34 millioner biler i USA alene for å erstatte inflatorene - den største tilbakekallingen i USAs historie.