Off White Blog
Ti raske fakta om Ferrari

Ti raske fakta om Ferrari

Mars 3, 2024

Når den legendariske italienske superbilprodusenten gjør seg klar til å løpe ut på New York Stock Exchange onsdag, her er 10 ting om markeringen for å hjelpe deg med å teste kunnskapen din.

Det dyreste

1962 250 GTO


Til dags dato er den dyreste Ferrari som noen gang er solgt på auksjon - en 1962 250 GTO (bildet) - også den dyreste bilen uansett form og form for å gå under hammeren til 38,1 millioner dollar. Imidlertid kommer en Ferrari 290 MM fra 1956 en gang eid av Formel 1-legenden Fangio på 1956 på auksjon i desember, og det kan godt gi GTO et løp for pengene

Den raskeste

Mans Classic 2014 F40


F40, (bildet), bygget for å feire selskapets 40-årsjubileum i 1987, var verdens første road-legal produksjonsbil som var i stand til å bryte 200 mph barrieren. Regnet som den største superbilen gjennom tidene, det viste seg også å være en av selskapets mest populære.

Til tross for at det var uoverkommelig dyrt for 400 000 dollar (1 million dollar i dagens penger), doblet Ferrari mer enn den første produksjonen til 1311 eksempler.

Den mektigste


2013 LaFerrari-foto

Ferrari LaFerrari er selskapets første hybrid-bil, og med en elektrisk motor som hjelper 6,3-liters V12 med å jobbe overtid, har den en samlet ytelse på 950 hk.

For å sette det inn i et eller annet perspektiv, 308 GTB, gjorde Ferrari berømt i TV-showet ‘Magnum PI,’ bare 250 hk på trykk.

Det sjeldneste

1962 Ferrari 250GT SWB Berlinetta Speciale

Det er 32 Ferrari 250 GTOer der ute, men det er en hai-nese Bertone Ferrari 250 SWB Speciale, designet av Giorgetto Giugiaro, mannen som ville fortsette å kjenne alt fra Maserati Ghibli og Lotus Esprit til VW Golf. Det solgte på auksjon i august for $ 16 millioner.

Det mest inspirerende

1968 Ford GT40

Ferrari kan være på vei bort fra Fiat og over på børsen, men hvis Enzo ikke hadde avlyst avtalen i siste øyeblikk, kan Ferrari ha vært en del av Ford i stedet. Imidlertid var snubben akkurat det som Ford trengte for å låse opp sitt ingeniørgeni og Shelby Cobra, Daytona Coupé og selvfølgelig Ford GT 40, på bildet, eksisterer alle takket være Ferrari.

Den siste manualen

Ferrari California

Den første Ferrari med automatisk tranimisjon var 400i og den siste produksjonen Ferrari som ga en skikkelig manuell girkasse var den første generasjonen California V8 cabriolet (bildet).

En bil designet for boulevardcruising og vind i hårkjøringen. Bare tre eiere av tusenvis spesifiserte pinneskiftet. Som et resultat vil ingen nye Ferrari noensinne bli tilbudt med annet enn paddle-skift.

Den mest innflytelsesrike

Ferrari Dino

I 1968 avduket Ferrari en Ferrari som var en Ferrari på alle måter bortsett fra to - den hadde seks, snarere enn 12 sylindre, og den ble kalt ‘Dino’ til ære for Enzos avdøde sønn. Det ble en uventet sensasjon og førte til introduksjonen av et mindre, 6-sylindret og deretter 8-sylindert utvalg av midtmotors sportsbiler som vedvarer til i dag med 488 GTB.

Det mest hemmelighetsfulle

Fiat Dino cabriolet

Det ser ut som en Fiat, men under den er det en Ferrari. For å homologisere Dinos V6-motor for racing ga Ferrari også motoren til Fiat for å bruke i en egen coupé. Resultatet, Fiat Dino Coupe og konvertible (bildet), var like fantastisk med tanke på estetikk og ytelse.

Den mest tilpassede

Ferrari F12tdf foto

Siden 2013 har 100% av Ferraris som forlater produksjonslinjen hatt en form for skreddersydd, kundespesifisert tilpasning, enten det er en spesiell blandet malingsfarge, en individuell paneldekning eller noe mye mer komplekst. Forvent at trenden vil fortsette med den nye F12tdf, på bildet. For å sette det inn i et visst perspektiv, sier McLaren at bare 20% av produksjonsmodellene er bygget med en form for skreddersydd tilpasning.

Den mest Apple-kompatible

Ferrari FF verdenspremiere

I tillegg til å bygge noen av verdens raskeste biler, kan Ferrari også hevde å være det første bilmerket som lykkes med å bringe Apples CarPlay håndfrie smarttelefonsystem på markedet.

Teknologien, som speiler en rekke apper som er funnet på iPhone, inkludert for navigasjon og musikk så vel som tekstmeldinger, debuterte sin globale debut på Ferrari FF - fire-seters, firehjulsdrevet GT.


Top 10 Things Ford V Ferrari Got Factually Right and Wrong (Mars 2024).


Relaterte Artikler