Sunseeker Shipyard er klar til å øke produksjonen for å møte den globale etterspørselen

Poole, på Englands sørkyst, er en av verdens største naturlige havner, og dens foreshores har det omfattende verftet Sunseeker. Klynger av særegne hvithullede modeller, i vann og i skur, kan sees langveisfra, og dominerer CBD-sjøkanten, bortsett fra sporadiske ferger som går til og fra Cherbourg i Frankrike. I oktober 2018 kunngjorde den til og med at den skulle bygge sine aluminiumsbåter.

Sunseeker Shipyard i Poole, Storbritannia

Her kan kjøpere som ønsker å tilpasse Sunseeker Yachts, som flaggskipet 131 eller 116, stille opp på det hyggelige Hotel du Vin, og smake på lokale langoustiner på isen hos kjendiskokken Rick Steins Sandbar-restaurant ute på spyttet, mens de overveier deres oppsett og fargevalg. Andre spesialistfasiliteter i Poole og Weymouth kompletterer den viktigste produksjonsbasen, og gir sysselsetting for rundt 2.500 marine håndverkere og kvinner. Et stort teknisk senter i forstedene, for eksempel, huser en mengde ledende designere, som Ewan Foster, som har formet og oppdatert Sunseeker-profiler og interiør siden den legendariske Don Shead bidro til å utvikle merkevaren fra sine tidlige racing- og løpsdager. Flere titalls andre ferdigheter som utgjør det rene kunstverket til båtbygging, vises her, fra det kompliserte treverket og lakkingen til å lage skreddersydde inventar og beslag til komplekse instrumentkonsoller som senere vil lede en Sunseeker rorsmann.

"Et haukøye, eksperthender og en djevelsk oppmerksomhet på detaljer" er hvordan det anerkjente verftet uttrykker det. I en tid med digital produksjon og automatisert montering, er vi opptatt av å lage håndbygde, håndfabrikerte båter, av en enkel grunn. Det er ingen bedre måte å lage et eksepsjonelt produkt. Ingen maskiner kan noensinne gi båtene våre en slik ånd, eller være så stolte av å lage dem. Akkurat som kundene våre er hver yacht unik. Smakene kan variere, layoutene kan endres, finishene kan endre seg. Men en ting er konstant. Vår lidenskap og forpliktelse til å gi alle våre kunder muligheten til å skreddersy og tilpasse elementer innenfor yachten deres, uansett størrelse ”.

Predator 74

Verftet bøyer seg selv for en viss grad av automatisering. Når man rusler rundt, merker man 5-aksede kuttere og interiørene til den nye Predator 50 i Weymouth, som er den minste av sortimentet, som bygges som moduler i Poole. For øyeblikket tilbyr den 12 modeller, inkludert 74 Sport Yacht som vil bli debutert i Cannes i september. Faktisk er 90 prosent av rekkevidden nylig utgitt de siste to årene, del av et dynamisk dytt av administrerende direktør Phil Popham, som tok roret i januar 2015. Sunseeker Yachts er tilgjengelige i 131, 116, 95, 86 og 76 føtter lengder. Sistnevnte vant Christofle Yacht Style Award for beste internasjonale motorjacht i januar i fjor på et ekstremt sterkt felt. Vi har også gjennomgått en Yacht 95 på Filippinene av den siste utgaven. Deretter kommer de elegante Sunseeker Sport Yachts på 74 og 68 fot, de ikoniske Sunseeker Predators på 74, 57 og 50 fot, og de luksuriøse Sunseeker Manhattans på 66 og 52 fot. Andre modeller som Sunseeker Portofinos har blitt droppet, selv om tittelen overlever på konferanseromsdører ved Sunseeker House i Poole. Manhattan 52, som ble lansert i Cannes og Southampton i 2016, har raskt blitt Sunseekers mest solgte modell gjennom tidene, med over 100 bestillinger, inkludert tre i Japan, og en hver i SouthcKorea, Hong Kong og Singapore. Verftet har nå også bygget 129 yachter over 100 fot, sett på som en base for begrepet "superyacht", og har begynt å vise fartøyer som Yacht 131, 116 og 95 på Monaco Yacht Show. Den produserer rundt 150 båter i året, noe som kan virke i strid med påstander om skreddersydde passformer, men hovedverftet er så stort at det tillater spesialiserte bygginger av bestemte modeller i deres eget rom, og underliggende er dette "en kompromissløs tilnærming til design, håndverk og ytelse ”. Det er langt fra brødrene Robert og John Braithwaite grunnla Poole Power Boats i 1969. Selskapet skiftet navn til Sunseeker International i 1985. Begge søsknene var medvirkende til suksessen. Robert ble det kjente offentlige ansiktet til Sunseeker i inn- og utland, og er fortsatt selskapets ambassadør, mens John bare trakk seg fra sin tekniske direktørstilling i mai.

Ansatte ved Sunseeker verft

GFC i 2008 kastet en lang skygge over båtbygging i mange deler av verden, og Storbritannia var intet unntak. Sunseeker seilte gjennom det verste i været, men Braithwaites ble ikke yngre. I august 2013 ble en eierandel på 95 prosent i virksomheten solgt til Wanda Group, Beijings hovedkvarter konglomerat som har sterke fotavtrykk over hele Kina, Europa og Amerika.

Rovdyr 50

Styrelederen i Sunseeker Asia, velkjent Hong Kong-baserte Gordon Hui, la merke til Wanda utøvende interesse i selskapet, som lenge har hatt en Sunseeker 108 i Shanghai. Wanda-engasjementet blir sett på som en engasjert langsiktig aksjonær, og gir sterk økonomisk støtte til Sunseekers fortsatte vekst og suksess. I januar 2015 utnevnte de Phil Popham til selskapets administrerende direktør, og de økonomiske resultatene har blitt stadig bedre siden. Et HSBC-finansiert femårig utviklingsprogram ble godkjent i år, med sikte på å øke Sunseekers tilstedeværelse i verdens lystbåtmarkeder ytterligere.Det har nå profesjonelle forhandlere i 74 land, og service- og produktstøttesentre å matche. Se profil på Popham som følger.

For mer informasjon: www.sunseeker.com