Sinn EZM 9 TESTAF: Den definitive pilotklokken?

Heng deg rundt i den mekaniske klokkeindustrien, så begynner du å merke noen avvik på sertifiseringsområdet. Dykkeklokker er for eksempel regulert av ISO 6425 internasjonal standard, som foreskriver forskjellige tester som må bestås for at klokken skal ha "DIVER'S" merket på skiven. Nøyaktighet kan også til en viss grad garanteres, med COSC som sertifiserer sveitsiske produserte kronometre, og nyere Chronometric + som tester komplette klokker. Andre standarder som Poinçon de Genève kommer også til hjernen.

Hva med pilotklokker?

Inntil nylig har bransjen manglet et enhetlig sett med standarder for testing av pilotklokker. Sinn har imidlertid inngått et samarbeid med Aachen University of Applied Sciences for å utvikle en slik standard for pilotklokker som skal brukes i en profesjonell sammenheng - TESTAF - som ble presentert offentlig i 2012. For å bli sertifisert TESTAF, må en klokke passere et batteri av tester: lesbarhet, nøyaktighet, vann- og sjokkmotstand, trykktrykkendringer og driftstemperaturområde, for å nevne noen. Interessant nok ble ISO forbigått fullstendig, tilsynelatende på grunn av tid og kjedelighet knyttet til å oppnå en bransje bred enighet. Det er forventet at den første adopsjonen har gått sakte. Stowa, et uavhengig tysk selskap, er den eneste andre urmakeren som bruker den for tiden.

Som et TESTAF-sertifisert klokke, bærer EZM 9 vitnesbyrd om Sinn sitt rykte som et ingeniørmerke. Klokken virker kanskje ikke så veldig ved første øyekast, med et enkelt trehåndsoppsett og et datovindu klokka tre. Ved nærmere ettersyn vil du legge merke til detaljer som gjør at det går rundt linjen mellom luksus- og verktøysklokker. For det første har rammen lysende nedtellingstegn (merk antallet medurs mot klokken) for en pilots bruk. I motsetning til dette vil en dykker som måler forløpt tid under vann, bruke konvensjonelle markeringer i stedet. Interessant nok vil den oransje andrehånden gløde under UV-lys i en cockpit (eller en klubb). Rammen er avdekket med en safirkrystall både for en touch av bling og for å beskytte Super-LumiNova under. Utover TESTAF-spesifikasjonene bruker EZM 9 også en herdet titanhylse, og har en Sinn-spesifikk avfuktingskapsel for å holde den indre fuktighetsfri. Gitt sin relative enkelhet, har Sinn valgt arbeidshesten Sellita SW200-1 for å drive denne klokken.

EZM 9 og dets søsken fra TESTAF reiser noen interessante spørsmål for en bransje som ofte er motstandsdyktig mot endring. Er dette virkelig nødvendig, i en tid hvor Navy SEALs har byttet ut Rolex-ubåtene mot Casio G-Shocks? Vi tror det. Gjør ingen feil. Denne teststandarden og tilhørende klokker ble designet for å hjelpe Sinn med å differensiere produktene og selge flere klokker. Dette er imidlertid ingen ren markedsføringskampanje - en titt på TESTAF avslører dens tekniske strenghet og prosjekteringen som gikk inn i den. Få lesere av dette nettstedet vil kjøpe EZM 9 for luftfartsbruk. Du kan imidlertid ikke benekte at dens funksjoner som sjokk og magnetisk motstand er nyttige selv for enhver mann, når han navigerer i betongjungelen han bor i.

Sinn EZM 9 er tilgjengelig i lærstropp for $ 8.300 og i gummistropp eller titanarmbånd for $ 9.300.