Singapore avdekker høyt automatiserte Changi Airport Terminal 4

Fasaden til den nye terminalen 4. Image med tillatelse fra Changi Airport Group.

Ventetiden på løsningen på alle dine reiser er nå over, da Singapore Changi lufthavn endelig åpner dørene til den nye, etterlengtede terminalen. Terminal 4, som er stolt av å være der kultur, design og teknologi konvergerer, er den siste og mest ambisiøse utviklingen fra Changi lufthavn, og det er et godt eksempel på hvordan flyplassen har opprettholdt tittelen verdens beste flyplass i fem år på rad.

Innsjekkingshallen for avgang. Image med tillatelse fra Changi Airport Group.

Boulevard of Trees langs hoved boarding korridoren. Image med tillatelse fra Changi Airport Group.

Terminal 4 har en plass på 225 000 kvm fordelt på to etasjer. Som et nikk til landets kulturarv henter interiørdesignen inspirasjon fra Singapores nasjonale blomst - orkideen. Besøkende kan forvente å bli møtt av store takvindu takvinduer som vil fylle avgangshallen med så mye naturlig dagslys som mulig. Noen ganger referert til som hagebyen, er det bare naturlig at flyplassen i Singapore har en Boulevard of Trees som linjer sin 800 meter lange boardingkorridor med 160 ficustre og andre plantesorter, noe som gir den innbydende atmosfæren.

Til tross for de naturinspirerte elementene som gjennomsyrer plassen, er det som virkelig skiller Terminal 4 fra andre flyplasser den svært avanserte teknologien som er innebygd i den. Den nye terminalen er stor på automatisering, og den er integrert med et Fast and Seamless Travel (FAST) system som vil gjøre hvert avgangsstadium til en lek for de som foretrekker å gjøre ting selv.

Den nye terminalen har 65 automatiserte innsjekkingskiosker og 50 automatiserte bag drop-maskiner. Image med tillatelse fra Changi Airport Group.

Passasjerer kan enkelt sjekke inn på en av de 65 automatiserte kioskene der de vil motta boardingkort og bagasjemerker. De kan deretter fortsette til en av de automatiserte bagasjeutstyrsmaskinene som er smart utstyrt med ansiktsgjenkjenningsteknologi for å matche bagasjen som slippes av med eieren. Som en bonus får Singaporeanske borgere og faste innbyggere å hoppe over bryet med innvandringsprosessen ved å gå gjennom den automatiserte innvandringsporten i stedet.

ART + COM, ‘Petalclouds’, 2017. Image høflighet Changi Airport Group

Cedric Le Borgne, ‘Les Oiseaux (The Birds)’, 2017. Bilde med tillatelse fra Changi Airport Group

Selv om FAST-systemet ville redusere passasjerers interaksjon med flyselskaper og flyplassansatte betydelig, har flere kunstinstallasjoner blitt satt opp i terminal 4 for å holde dem stressfrie. En av disse inkluderer "Petalclouds" i Central Galleria, en klynge av gigantiske kinetiske strukturer hengt opp fra taket som etterligner bevegelsene til flytende skyer, ledsaget av en beroligende, original komposisjon av klassisk musikk. Passasjerer vil også komme til å beundre de gigantiske fugleskulpturene ved ankomst- og avgangshallene, som blir opplyst om kveldene for en inspirerende nattescene.

Den oppslukende veggen. Image med tillatelse fra Changi Airport Group.

For en teknologisk fordel kan Terminal 4 også skilte med en 70 meter lang strekning av LED-skjermer kjent som Immersive Wall, der fantastiske visuals og 17 forskjellige historier vil bli vist frem for å gjøre en stor distraksjon fra reise bekymringer.

Terminal 4 har unektelig hevet stengene og endret spillet med tanke på reiseopplevelsen, men Changi lufthavn jobber allerede med enda mer ambisiøse prosjekter. Det planlagte terminalkomplekset, blandet bruk, Jewel Changi Airport, åpnet i 2019, lover enda større bragder som verdens høyeste fossefall, en innendørs regnskog med fem etasjer, og en speilet labyrint, blant annet.