Singapore Airlines revansjerer hytter når rivaler fanger opp
Singapore Airlines har sagt at den planlegger å introdusere oppussede seter og hytteinnredning med en oppgradert underholdning under flyging i et forsøk på å ligge foran de asiatiske og Midt-Østen-rivalene i det premium reisemarkedet.
SIA blir sett på som en trendsetter innen luftfart og er kjent for sin hytteservice, men rivaler som Cathay Pacific i Asia og Etihad, Emirates og Gulf Air fra Midt-Østen har avsluttet gapet mens de tilbyr lavere priser.
Den sa tirsdag at den har ansatt BMW Group-datterselskapet DesignworksUSA og James Park Associates, to anerkjente designfirmaer, for å utvikle "neste generasjon av inflight cabin-produkter" som skal introduseres neste år.
Endringene vil omfatte fornyede seter, redesignede hytter og oppgraderte underholdningsplattformer når nye fly fra Boeing og Airbus begynner å komme.
Det vil bli lagt vekt på første og forretningsklasse som genererer mesteparten av inntektene, men flyselskapet sa at det ikke vil overse sin økonomiklasse, som vil gi bedre sitte- og nakkestøttekomfort.
Nye Boeing 777-300 ERs forventes å komme i tjeneste i andre halvdel av neste år, etterfulgt av gradvis av Airbus A350s og Boeing 787s, opplyser flyselskapet.
Men flyselskapet sa at den nåværende flåten, som inkluderer Airbus A380 superjumbos, også kan ettermonteres med de nye designene.
"Hvis du holder deg i denne bransjen, beveger du deg bakover, da konkurrentene kan komme raskt," sa Tan Pee Teck, SIAs seniordirektør for produkter og tjenester. "Det er derfor viktig å alltid planlegge for fremtiden."
Analytikere sier at flyselskapet blir presset inn i den første delen og i virksomhetsklassen av fullservicebyråer og i økonomiklasse av lavprisflyselskaper.
"Relativt sett taper Singapore Airlines konkurransefortrinnet i premium Asia-reiser ikke fordi det er et dårlig flyselskap, men fordi de andre - som Emirates - blir så gode," sa Jonathan Galaviz, administrerende direktør i Galaviz & Co som følger den globale fly- og reiselivssektoren.
