Nye motorbåter i Asia: Ferretti Yachts 450 har liten størrelse, men mer plass

Ferretti har lagt en ny båt til deres Ferretti Yachts-serie; en motorbåt på startnivå, og en retur til under 50 ft rekkevidden. De har solgt sine første i Asia, og det er allerede i Hong Kong.

Mente å være sporty, og den er absolutt rask nok, den er også overdådig stil. Ferretti er stolt av den utmerkede kvaliteten og den utførelsen de har i alle yachten; båtens mindre størrelse betyr ikke at finishen er blitt kompromittert. Så vakkert som interiøret er, må du leve på utsiden av denne for å virkelig få glede av den. Jeg sier ikke at du ikke kan bo i en 46ft med en bjelke på 14 fot (jeg har bodd i mindre båter), det er bare at du kommer til å glede deg over å være utenfor mer. Den er rask, kraftig og kan dreie skarpt i hastighet. Så hva har du tenkt til å gjøre? Det er riktig: ta den ut og kutt noen raske kraftige svinger i høy hastighet.

Ferrettis nye baby har noen overraskelser i vente, ikke minst som en over-sized flybridge som strekker seg halvparten av lengden på yachten. Dette skal se rart og ubalansert ut, men jeg må si det ikke; det ser bra ut, selv med passasjerer som er samlet oppe, som de vil. Flybridge består ikke av mye mer annet enn sitteplasser til 6 til 8, en minibar og noen solputeplater i nærheten av roret ved havnen. Men hva, hva mer vil du ha fra flybridge? Overraskelsen er at den i det hele tatt er der på en yacht i denne størrelsen. Hele forslaget utenfor flybridge er en gigantisk solkrem, som hjelper roret med å holde øynene sine fremover, og kan lett sole 4 til 6 små ‘uns.

Salongen har plass til rundt 6 komfortabelt, og salong / spisestue sitter mellom byssa og styrbord styrmannsstilling. Right for’ard er følgesvenn ned til de to eller tre hyttene nedenfor. Begge hytteversjonene har store fullstråle doble hytter ved baug og mellomskip, og hvis du vil ha en tredje hytte, er det en dobbelt køyeseng styrbord som krever en ny utforming av hodene.

Plass, alltid til en premium, uansett hvor stor yacht din, er laget til å fremstå som større ved å glasere så mange overflater som mulig ved å bruke en rekke polerte "tresorter, lakkerte overflater, finish og tekstiler som smelter sammen med en moderne livsstil med en tradisjonell marin design". Ferretti flater med rette på at dette er et kjennemerke for deres Ferretti Yachts-merke. Cockpiten har en akter sofa og et spisebord og fører ned til den nedsenkbare akterbade plattformen som fungerer som båtheis for et anbud opp til 2,8 meter langt.

Det er to motoralternativer, begge Cummins QSB 6.7 diesel. Eieren kan velge mellom to versjoner, den ene 480 hk, den andre 550 hk. Dette betyr to hastighetsområder. De kraftigere motorene gir en marsjfart på 27kts og hun kan scoote på 31kts. Den svakere motoren smeller henne fremdeles på 29kts, og vil cruise på 25kts, alt avhengig av hvor mye drivstoff du har lagt i 1 400L tankene og hvor mye vann du har lagt i 600L vanntankene. Cruiseområdet på 230nm er nok til en helgetur med nok drivstoff til å komme tilbake i fart om nødvendig. Sportslig nok?

Yachten leveres med multiretningsbestemte Z-Drives, slik at du kan få en av de kule joystick-tingene for å gjøre presisjonsfortøyning i trange viker og smale båthavner like enkelt som å kjøre anbudet.

For mer informasjon, besøk Ferretti Yachts.

Denne artikkelen ble først publisert i Yacht Style Issue 36.