Ny luksusbilmodell: BMW gir eksklusivitet til 6-serien med M Sport Limited Edition

M Sport Limited Edition av BMW 6-serien. | © BMW Group AG

Den siste varianten av BMWs store tourer er designet for å skille seg ut, men nøyaktig etter hvor mye som vil være nede for den enkelte eiers smak.

Til tross for at det er givende å kjøre, oppriktig praktisk - spesielt i Gran Coupé firdørs antrekk - og subtilt stilig, har BMW 6-serien vanskelig for å skille seg ut fra noe av sin høyere konkurranse som Mercedes S Class-kupé, Audi A7 eller Porsche Panamera.

For å håndtere denne tilsynelatende mangelen tok selskapet på fredag ​​innpakningene av den nye M Sport Limited Edition. Når den skal selges i april, kommer den med et utvalg av unike detaljer, for eksempel en ny Sonic Blue metallisk malingsfinish, tilpassede M Sport dobbeltaksede 20-tommers legeringshjul og speilhus av karbonfiber.

Innvendig er det en lignende historie. Denne bilen vil være den eneste 6-seriens variant som kommer med BMW Individual (selskapets skreddersydde arm) finkornet Merinoskinn trimmede forseter i kontrastfarge svart og fjordblå som standardutstyr. En girspak med avkortet karbonfiber og behandlinger av karbonfibertrim i hele kabinen vil også hjelpe bilen til å føle seg litt forskjellig fra normen.

Hytteutsikt over M Sport Limited Edition av BMW 6-serien. | © BMW Group AG

Og selvfølgelig, som med enhver premiumbil med begrenset opplag fra en hvilken som helst premium tysk markering, får M Sport spesielle dørkarmer påskrevet med modellens navn.

En nysgjerrig beslutning er imidlertid drivlinjen. M Sport-varianter er vanligvis blant de mest sprett av alle ‘standard’ BMW-er. For denne spesielle modellen, i tillegg til å gjøre den tilgjengelig for bestilling som to-dørs, fire-dørs eller cabriolet, overlater BMW imidlertid også motorvalget til den enkelte eier. Dette betyr at de kan stille inn ytelsen (eller økonomien) slik at de passer til deres behov - enten det er en dunkende 450 hk V8 med firehjulsdrift, en 330 hk in-line seks-sylinder eller en 313 hk turbodiesel som tilbyr en 5.1l / 100 km drivstofføkonomi på kombinert syklus.

Men uansett motorvalg, vil den nye modellen også ha en åttetrinns Steptronic sportsgirk som standard.