Ny case Shape Laurent Ferrier Bridge One overskrifter SIHH 2019 Laurent Ferrier

Tilstedeværelsen av rundklokker er helt og holdent et resultat av funksjonen. Gir, hjul og til og med fjærene (både hoved og balanse) er runde. Selv fra de tidligste solurene, ga en rund skive mening, noe som ga et baneplan for håndpekere å rotere og deretter indikere tiden mot en skinne med indekser. Selv når vi beveget oss på lommeurene, var til og med den enkle enkelheten å slå en rund lommeur i en “firkantet” vestlomme fornuftig - det var ganske enkelt ingen hjørner å hage seg på da det gjorde sin utgang i håndflaten din. Før tiden Louis Cartier konseptualiserte en firkant, inspirert av hjørnene av selve Effiel-tårnet for en flygervenn, hadde verden aldri tenkt å tenke utover det åpenbare runduret. I løpet av over 40 år siden Royal Oak, ville industrien rotere utover disse få fasongene frem til SIHH 2019, da Laurent Ferrier skulle tenke seg en ny koffertform i form av merkets siste timepiece - Bridge One.

Ny case-form i Laurent Ferrier Bridge One overskriften SIHH 2019 for atelieren

Laurent Ferriers urmakerfilosofi forblir dypt forankret i den horologiske tradisjonen på 1800-tallet. Faktisk er den en gang racingentusiasten og mesteren urmakeren kjent for sin ikoniske Laurent Ferrier Galet (oppkalt etter sin "rullesteinsform") så glad i klassiske urmakertradisjoner at hans er en av få produsenter som fremdeles praktiserer den atelierende stilen - en urmaker per klokkesystem for opprettelse og montering. Når det er sagt, mens hans urmakeripraksis definitivt er gammel skole, er hans saker ganske avantgarde. Følgende på samme måte, vendinger av gjenkjennelige former som Galet, er den nye SIHH 2019 Laurent Ferrier Bridge One inspirert av "Passerelle de l'Ile", en veldig berømt bro i Genève, som navnebrorens grunnlegger hadde en betagende utsikt fra rommet sitt da han var barn.

Bridge One er et buet rektangel, og markerer en ny milepæl for atelieren, og lanserer et nytt, spesialformet kaliber for den nye saken, som etter veitesting i 20 minutter eller så gir en fantastisk komfortabel håndleddopplevelse. Midtsaken på SIHH 2019 Laurent Ferrier Bridge One er inspirert av den rene linjen til broen, etter den arkitektoniske museen, er anvendelsen av materiale også. For Bridge One som på "Passerelle de l'Ile" er materialet som er valgt, rustfritt stål.

Det er ikke et Genta-øyeblikk, men ikke desto mindre, Ferrier's adroit-håndtering av form som sett i merkevaremotiver som Gallet under det nye Bridge One-timestykket med ikke-rette formhylser gir et nytt perspektiv på design av uretui, og tjener ikke bare i form, men fungerer også , ved å tilby en perfekt passform på håndleddet og følgelig en god følelse av komfort.

Faktisk finner nesten alle fasetter av design kongruens med ellers perfunktoriske klokkeelementer: vitne - en tradisjonell ballformet viklingskrone letter håndteringen, mens det buede sentrum og sømløse safir nesten fremstår som en halv sfære, ytterligere fremhevet av den røykede effekten på grunn til fargen på glasset. Mens de "assegaibaserte" time- og minuttshendene, og en sekundhåndsbetontype for skifergrå skive føler seg kjent, er de ikke de vanligste indikatorarketypene.

To varianter blir presentert for SIHH, som avbildet på forsidebildet - en emalje Grand Feu hvit urskive med skifergrå emaljerte romerske tall uten underskive for maksimal lesbarhet, og den andre: en kornet skifergrå skive med en hevet XII-markering på 12 klokka og en sub-dial for en følelse av strukturell dybde.

Derfor, hver eneste vei, form og form, føles SIHH 2019 Laurent Ferrier Bridge One som en original, unik timepiece, i en bransje der nesten alt har blitt gjort før.

SIHH 2019 Laurent Ferrier Bridge One Price and Specs

Bevegelse manuell vikling produserer LF107.01 med 80 timers kraftreserve
Sak 30mm rustfritt stål med 30 meters vannmotstand
Strap Alligatorskinn
Pris TBA