Nye Bugatti vil sikte på en toppfart på 460 km / t

De første detaljene kommer frem om hva Volkswagen har planlagt for BUGATTI VEYRONs erstatning, samt en potensiell dato for når velhælte bensinhoder kan forvente å legge inn ordrene.

Etterfølgeren til Veyron vil ha en tøff handling å følge. Det nærmer seg kanskje tiårsdagen, men med tanke på ytelse, pålitelighet og brukervennlighet er det fremdeles ikke en eneste bil i produksjon, hvor som helst i verden, som virkelig kommer i nærheten av å utfordre sin overherredømme.

I stand til å akselerere fra 0-100 km / t på bare 2,5 sekunder og å treffe en verdensrekord topphastighet på 431 km / t, er det lite rart at til tross for sin prislapp på flere millioner dollar, har bilen alltid vært mangelvare.

Bare 15 eksempler på bilen er fortsatt tilgjengelig ; de andre 435 allerede har funnet hjem.

SE OGSÅ: BUGATTI TIL FOKUS KUN PÅ SUPERCARS

Og ifølge innsidekilder sitert av Autocar, er det på å bryte Veyrons nåværende rekorder at Bugattis ingeniører vil fokusere all sin innsats. De er sikre på at de kan bygge en bil som kan treffe 460 km / t, men er enda mer miljøvennlig og drivstoffeffektiv enn den utgående modellen.

Dette vil bety å gå hybrid, ved å bruke en batteridrevet elektrisk motor for å øke ytelsen til V16 quad-turbo bensinmotor og gjøre betydelige justeringer av utvendig styling slik at den glir bedre gjennom luften.

Imidlertid forventes det ikke at den nye bilen vil se for annerledes ut enn Veyron ettersom formen ble diktert av aerodynamisk nødvendighet, og den nye bilen vil derfor være mer en evolusjon, snarere enn en revolusjon.

SE OGSÅ: BUGATTI VEYRON: JUST 50 VENSTRE

Inni kommer det til å bli en annen historie. Den eksisterende bilen kan fremdeles ikke samsvares med tanke på ytelse, men 10 år er veldig lang tid når det gjelder teknologi for bil og skapning, og i den forbindelse alene begynner Veyron å vise sin alder.

Så, i tillegg til utrolig fart, kan du forvente en rekke banebrytende førerhjelpemidler og tilkoblingsfunksjoner når bilen er avduket for publikum i 2016 , med de første modellene som forventes å gå i produksjon ett år senere.